es
13.3.4.2 Vigilancia de la cámara de obtura-
ción (electrodo externo)
13.3.4.3 Funcionamiento en el convertidor
de frecuencia
94
Anexo
En el control térmico del motor se establece la temperatura de reacción del sensor montado.
En función de la ejecución del control térmico del motor, al alcanzar la temperatura de reac-
ción debe producirse el siguiente estado de activación:
ƒ
Delimitador de temperatura (1 circuito de temperatura):
Al alcanzar la temperatura de reacción se debe llevar a cabo una desconexión con blo-
queo de reconexión.
ƒ
Regulador y delimitador de temperatura (2 circuitos de temperatura):
Al alcanzar la temperatura de reacción para la temperatura mínima se puede efectuar una
desconexión con reconexión automática. Al alcanzar la temperatura de reacción para la
temperatura máxima se debe llevar a cabo una desconexión con bloqueo de reconexión.
ATENCIÓN Daños en el motor por sobrecalentamiento. Durante una reconexión auto-
mática, respete las indicaciones relativas a la frecuencia de arranque máxima y la pau-
sa de conmutación.
Conexión del control térmico del motor
ƒ
Conecte el sensor bimetálico mediante el relé de evaluación. Para ello se recomienda el
relé «CM-MSS».
Valores de conexión: máx. 250 V (CA), 2,5 A, cos φ = 1
ƒ
Conecte el sensor PTC mediante un relé de evaluación. Para ello se recomienda el relé
«CM-MSS».
ƒ
Si se utiliza un convertidor de frecuencia, conecte los sensores de temperatura a Safe
Torque Off (STO). De este modo se garantiza una desconexión por parte del hardware.
ƒ
Conectar el electrodo de varilla externo mediante un relé de evaluación homologado para
su uso en zonas explosivas. Para ello se recomienda el relé «XR-4...».
El valor umbral es de 30 kiloohmios.
ƒ
La conexión debe realizarse a través de un circuito eléctrico intrínsecamente seguro.
ƒ
Tipo de convertidor: modulación de la duración de impulsos
ƒ
Frecuencia mín./máx. en el funcionamiento continuo:
–
Motores asíncronos: de 30 Hz a la frecuencia nominal (50 Hz o 60 Hz)
–
Motores con rotor de imán permanente: de 30 Hz a la frecuencia máxima indicada en
la placa de características
AVISO La frecuencia máxima puede ser inferior a 50 Hz
ƒ
Frecuencia de conmutación mínima: 4 kHz
ƒ
Sobretensiones máximas en el tablero de bornes: 1350 V
ƒ
Corriente de salida en el convertidor de frecuencia: máximo 1,5 veces la intensidad nomi-
nal
ƒ
Tiempo de sobrecarga máx.: 60 s
ƒ
Aplicaciones de par de giro: curva característica cuadrada de la bomba o proceso automá-
tico de optimización energética (por ejemplo, VVC+)
Las curvas características necesarias de velocidad/par de giro están disponibles bajo con-
sulta.
ƒ
Observe las medidas adicionales relativas a las normativas de compatibilidad electromag-
nética (selección de convertidor de frecuencia, filtros, etc.).
ƒ
No supere nunca ni la velocidad nominal ni la intensidad nominal del motor.
ƒ
Debe existir la posibilidad de conectar el control de temperatura propio del motor (sensor
bimetálico o PTC).
ƒ
En caso de que la clase de temperatura esté señalada con T4/T3, prevalecerá la clase de
temperatura T3.
WILO SE 2021-10