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1. Conduzca la máquina lentamente a una zona amplia,
relativamente despejada. Baje la unidad de corte,
pare el motor y ponga el freno de estacionamiento.
2. Siéntese en el asiento y pise el pedal de tracción.
Intente arrancar el motor. El motor no debe
girar. Si el motor gira, hay un problema con los
interruptores de seguridad que debe ser corregido
antes de empezar la operación.
3. Siéntese en el asiento y arranque el motor. Levántese
del asiento y ponga la palanca de la toma de fuerza a
Engranado. La toma de fuerza no debe engranarse.
Si la toma de fuerza se engrana, hay un problema
con los interruptores de seguridad que debe ser
corregido antes de empezar la operación.
4. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y arranque el motor. Mueva el
pedal de tracción a una posición que no sea punto
muerto. El motor debe pararse. Si el motor no se
para, hay un problema con los interruptores de
seguridad que debe ser corregido antes de empezar
la operación.
5. Siéntese en el asiento, arranque el motor y ponga el
intervalo de velocidad en bajo. Mueva el interruptor
PTO hacia adelante para engranar las unidades de
corte.
Importante: La palanca de elevación central
debe ser empujada momentáneamente a
la posición de bajar para permitir que el
interruptor PTO active el circuito PTO.
• Eleve cualquiera de las unidades de corte laterales a
la posición de transporte. La unidad de corte debe
detenerse. Si la unidad de corte no se detiene, hay
un problema con el sistema de interruptores de
seguridad que debe ser corregido antes de continuar
con la operación.
• Si la unidad de corte se vuelve a bajar, el motor debe
arrancar de nuevo. Si la unidad de corte no arranca
de nuevo, hay un problema con el sistema de
interruptores de seguridad que debe ser corregido
antes de continuar con la operación.
• Eleve la unidad de corte central a la posición de
transporte. Todas las unidades de corte deben
detenerse y no deben volver a arrancar al ser bajadas
al suelo. Si la unidad de corte no se detiene cuando
es elevada o si vuelve a arrancar cuando es bajada,
hay un problema con el sistema de interruptores de
seguridad que debe ser corregido antes de continuar
con la operación.
• Con las unidades de corte engranadas, cambie el
intervalo de velocidad de baja a alta. Las unidades
de corte deben detenerse. Si las unidades de corte
no se detienen, hay un problema con el sistema de
interruptores de seguridad que debe ser corregido
antes de continuar con la operación.
• Si el operador se levanta del el asiento con
las unidades de corte engranadas y/o el pedal
de tracción en una posición que no sea punto
muerto, las unidades de corte deben detenerse en
aproximadamente un segundo y el motor debe
detenerse en aproximadamente dos segundos. Si
las unidades de corte no se detienen y el motor
no se detiene, hay un problema con el sistema de
interruptores de seguridad que debe ser corregido
antes de continuar con la operación.
Cómo empujar o remolcar la
máquina
En una emergencia, la máquina puede ser movida hacia
adelante accionando la válvula auxiliar de la bomba
hidráulica de desplazamiento variable y empujando o
remolcando la máquina. No empuje ni remolque la
máquina más de 400 metros.
Importante: No remolque la máquina a una
velocidad mayor que 3–4,8 km/h porque puede
dañarse el sistema de transmisión. La válvula
auxiliar debe estar siempre abierta cuando la
máquina es empujada o remolcada.
1. Levante el asiento y retire la tapa de la batería. La
válvula auxiliar está situada delante de la batería
(Figura 28).
2. Gire la válvula 90 grados (1/4 de vuelta) en
cualquier sentido para abrirla y dejar pasar el aceite
internamente. Puesto que el aceite se desvía, la
máquina puede ser movida lentamente sin dañar
la transmisión.
Nota: Se notará resistencia en la válvula al abrirla.
3. Gire la válvula 90 grados (1/4 vuelta) hacia atrás
para cerrar la válvula de desvío antes de arrancar el
motor. No obstante, no utilice una fuerza de más
de 7–11 Nm para cerrar la válvula.
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