Mantenimiento del
sistema eléctrico
Fusibles
Hay 2 bloques de fusibles y 1 zócalo vacío en el sistema
eléctrico. Se encuentran debajo del asiento (Figura 52).
Figura 52
1. Disyuntor térmico del
actuador del brazo
izquierdo
2. Disyuntor térmico del
actuador del brazo
derecho
3. Marcador de espuma
4. Ranura
5. Potencia
Mantenimiento de la batería
ADVERTENCIA
CALIFORNIA
Advertencia de la Propuesta 65
Los bornes, terminales y otros accesorios
de la batería contienen plomo y compuestos
de plomo, productos químicos reconocidos
por el Estado de California como causantes
de cáncer y daños reproductivos. Lávese las
manos después de manejar el material.
Importante: No arranque el pulverizador con
batería externa.
Mantenga siempre la batería limpia y completamente
cargada. Utilice una toalla de papel para limpiar la
batería y su soporte. Si los terminales de la batería están
oxidados, límpielos con una disolución de cuatro partes
6. Faros
7. Control de crucero
8. Sistema de pulverización
9. Bloques de fusibles
de agua y una parte de bicarbonato sódico. Aplique una
ligera capa de grasa en los terminales de la batería para
evitar la corrosión.
Tensión: 12 voltios, 280 amperios de arranque en
frío a -18 °C.
Cómo retirar la batería
1. Coloque el pulverizador sobre una superficie
nivelada, ponga el freno de estacionamiento, pare la
bomba, pare el motor y retire la llave de contacto.
2. Afloje los pomos de los lados de la caja de la batería
y retire la tapa de la batería (Figura 53).
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1. Batería
3. Desconecte el cable negativo de tierra (negro) del
borne de la batería.
ADVERTENCIA
Un enrutado incorrecto de los cables de la
batería podría dañar el pulverizador y los cables,
causando chispas. Las chispas podrían hacer
explotar los gases de la batería, causando
lesiones personales.
• Desconecte siempre el cable negativo (negro)
de la batería antes de desconectar el cable
positivo (rojo).
• Conecte siempre el cable positivo (rojo) de la
batería antes de conectar el cable negativo
(negro).
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Figura 53
2. Dispositivo de sujeción