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Figura 58
1. Palanca del freno de
estacionamiento
2. Pomo
2. Gire el pomo hasta que se requiera una fuerza de
156-200 N para accionar la palanca.
3. Apriete el tornillo de fijación.
3. Tornillo de fijación
Mantenimiento de las
correas
Mantenimiento de la correa del
motor
Comprobación de la correa de
transmisión
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
8 horas
Cada 200 horas
1. Coloque el pulverizador sobre una superficie
nivelada, ponga el freno de estacionamiento, mueva
el selector de velocidad a la posición de Punto
muerto, pare la bomba, pare el motor y retire la llave
de contacto.
2. Haga girar la correa de transmisión e inspecciónela
para asegurarse de que no está excesivamente
desgastada ni dañada. Cambie la correa si es
necesario.
1. Correa de transmisión
2. Embrague primario
Cómo cambiar la correa de transmisión
1. Haga girar la correa y llévela sobre el embrague
secundario (Figura 59).
2. Retire la correa del embrague primario.
3. Coloque la correa nueva sobre el embrague primario.
4. Haga girar la correa y llévela sobre el embrague
secundario.
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Figura 59
3. Embrague secundario
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