След отрязването на материала освобождаваме пусковия бутон и изчакваме докато режещият
диск престане да се върти преди да повдигнем рамото до горно положение.
Не се разрешава рязане чрез преместване на главата на триона към себе си. Режещият диск би
могъл неочаквано да се издигне над обработвания материал и да доведе до опасен рикошет.
Преди да пристъпим към каквито и да било операции по инсталирането, регулирането,
ремонта или обслужването, следва да извадим щепсела на захранващия кабел от контакта.
ПОЧИСТВАНЕ
След приключване на работа старателно отстраняваме всякакви парчета материал, стърготини и
прах от вложката на масата, а също така и около режещия диск и неговия кожух.
Проверяваме дали вентилационните отвори на корпуса на двигателя са проходими и дали няма в
тях стърготини или прах.
Почистваме направляващите и ги покриваме с тънък слой твърда смазка.
Да се съхраняват чисти всички ръкохватки и въртоци.
С помощта на четчица почистваме лещата на лазерния прожектор.
СМЯНА НА РЕЖЕЩИЯ ДИСК
Натискаме лоста на кожуха на режещия диск (5).
Повдигаме кожуха на режещия диск (7) и отвинтваме болта крепящ централната плоча (40) (черт. H).
Преместваме централната плоча (41) наляво така, че да осигурим достъп до болта крепящ
режещия диск.
Натискаме блокировката на шпиндела (6) и завъртаме режещия диск до блокирането му.
С помощта на гаечен ключ (в екипировката) разхлабваме и отвинтваме болта крепящ режещия
диск.
Сваляме външната шайба и изваждаме диска (обръщайки внимание на редуциращия пръстен,
ако има такъв).
Премахваме всички нечистотии от шпиндела и шайбите крепящи режещия диск.
Монтираме нов режещ диск извършвайки гореописаните операции в обратна последователност.
След приключването проверяваме дали всички ключове и регулировъчни инструменти са
отстранени и дали всички болтове, въртоци и винтове са добре затегнати.
Болтът предпазващ режещия диск е с лява резба. Следва да запазим повишено внимание
при хващането с ръка на режещия диск. Следва да използваме защитни ръкавици с цел
осигуряването на защита на ръцете при контакта с острите зъби на режещия диск.
ПОДМЯНА НА БАТЕРИИТЕ В ЛАЗЕРНИЯ МОДУЛ
Лазерният модул е захранван от две батерии 1,5 V тип AAA.
Натискаме и повдигаме капака на контейнера за батериите (36) (черт. F).
Отстраняваме изразходваните батерии.
Слагаме новите батерии в съответствие с посочената полярност.
Монтираме капака на контейнера с батериите.
СМЯНА НА ВЪГЛЕРОДНИТЕ ЧЕТКИ
Употребените (по-къси от 5 мм), изгорели или счупени въглеродни четки на двигателя следва веднага да
бъдат подменени. Винаги се подменят едновременно двете четки.
Отвинтваме капаците на въглеродните четки (8).
Изваждаме изхабените четки.
Отстраняваме евентуалния въглероден прах с помощта на сгъстен въздух.
Слагаме новите въглеродни четки (четките би трябвало свободно да влизат в четкодържачите).
Монтираме капаците на въглеродните четки (8).
След подмяната на четките следва да се включи електроинструмента без натоварване и да
се изчака 1-2 минути, докато четките се нагодят към колектора на двигателя. Операцията по
ОБСЛУЖВАНЕ И ПОДДРЪЖКА
137