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ESPAÑOL
BOMBA AUXILIAR
En caso de excesiva distancia o desnivel es necesario realizar la in-
stalación con un circuito de alimentación de "anillo", con una bomba
auxiliar, para evitar de este modo la conexión directa de la bomba del
quemador a la cisterna.
En este caso la bomba auxiliar se puede poner en marcha cuando se
enciende el quemador y parar cuando el mismo se detiene.
La conexión eléctrica de la bomba auxiliar se realiza conectando la bo-
bina (230V) que manda el telerruptor de la bomba misma, a los bornes
"N" (caja de bornes entrada línea del equipo) y "L1" (línea abajo del
telerruptor del motor).
Se recomienda seguir siempre las indicaciones a continuación:
•
Instalar la bomba auxiliar lo más cerca posible del líquido que se
debe aspirar.
•
La altura debe ser adecuada a la instalación en cuestión.
•
Se aconseja un caudal por lo menos igual al caudal de la bomba
del quemador
•
Si hay varios quemadores instalados en el mismo circuito, utilizar
una bomba con caudal por lo menos igual a la suma de los cau-
ESQUEMA HIDRÁULICO DE PRINCIPIO ALIMENTACIÓN EN PRESIÓN PARA UNO O MÁS QUEMADORES DE DOS ETA-
PAS O MODULANTES
1
Cisterna principal
2
Filtro de combustible líquido
3
Bomba de circulación
4
Descarga del agua e instalación
5
Descarga aire-gas normalmente cerrada
6
Depósito recuperación combustible y desgasificador
dales de las bombas de impulsión de los quemadores.
•
Las tuberías de conexión deben ser dimensionadas en función
del caudal de la bomba auxiliar.
•
Evitar absolutamente la conexión eléctrica directa de la bomba
auxiliar al telerruptor del quemador.
•
Regular la presión a aprox. 0,5 bar ÷ 1 bar, si el circuito está
dotado de regulador de presión.
7
Válvula unidireccional
8
By-pass (normalmente cerrado)
9
Regulador de presión 0,2 ÷ 1 bar)
10
Manómetro combustible líquido en el envío (0 ÷ 4 bar)
A
Conexión al quemador
CUIDADO / ADVERTENCIAS
Los depósitos de recuperación de combustible (diámetro 150 mm; altura 400
mm) se deben instalar lo más cerca posible del quemador, a una altura de al
menos 0.5 m por encima de la bomba.
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