Siemens SINAMICS G120X Serie Instrucciones De Servicio página 1066

Parámetros
9.2 Lista de parámetros
Dependencia: El modo de modulador p1802 debe habilitar el servicio en el margen de rebase. Además, el límite de rebase p1803 debe
ser superior al 103%.
Ajustar el modo de modulador p1802 = 10 si se desconecta la regulación de magnitud continua y si debe evitarse un
rebase.
ATENCIÓN
Antes de conectar la regulación de magnitud continua en el margen de rebase, debe realizarse una identificación del
motor.
p3856[0...n] Intensidad de freno combinado / I_freno_comb
G120X_DP (Freno Nivel de acceso: 3
combinado),
Modificable: T, U
G120X_PN (Freno
Grupo de unidades: -
combinado),
Mín:
G120X_USS (Freno
combinado)
0.00 [%]
Descripción: Mediante la intensidad de freno combinado se establece la corriente continua que se genera adicionalmente al parar
el motor en modo de control por U/f para aumentar la eficacia de frenado.
El frenado combinado es una superposición de la función de freno CC con el frenado regenerativo (por recuperación
en la rampa) tras DES1 o DES3. De esta forma se puede conseguir un frenado con frecuencia de motor regulada y una
entrada de energía mínima en el motor.
Mediante la optimización del tiempo de deceleración y del frenado combinado se consigue un frenado eficaz sin utilizar
componentes de hardware adicionales.
Dependencia: La intensidad de freno combinado se activa sólo cuando la tensión del circuito intermedio sobrepasa el umbral en r1282.
El frenado combinado no funciona en los siguientes casos:
- Frenado por corriente continua activado (p1230, r1239).
- Motor todavía sin magnetizar (p. ej., en el rearranque al vuelo).
- Regulación vectorial parametrizada (p1300 >= 20).
- Motor síncrono utilizado (p0300 = 2xx).
ATENCIÓN
Un aumento de la intensidad de frenado mejora en general la eficacia de frenado al parar el motor. Sin embargo, si se
ajusta un valor demasiado alto, puede producirse una desconexión por sobreintensidad o defecto a tierra.
Recomendación: p3856 < 100% x (r0209 - r0331)/p0305/2
Mediante el frenado combinado se genera en el motor una intensidad con ondulación de rotación frecuente. Cuanto
más alta sea la intensidad de freno ajustada, mayores serán también las ondulaciones resultantes, sobre todo si está
activa también la regulación Vdc_máx (véase p1280).
Nota
El valor de parámetro se introduce en relación con la intensidad asignada del motor (p0305).
Con p3856 = 0% se desactiva el frenado combinado.
p3857[0...n] Regulador de magnitud continua Ganancia P / Reg_DC Kp
Nivel de acceso: 3
Modificable: T, U
Grupo de unidades: -
Mín:
0.000
Descripción: Ajusta la ganancia proporcional del regulador de magnitud continua para el margen de rebase.
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Calculado: -
Normalización: PERCENT
Selección de unidad: -
Máx:
250.00 [%]
Calculado: CALC_MOD_CON
Normalización: -
Selección de unidad: -
Máx:
100000.000
Instrucciones de servicio, 07/2020, FW V1.03, A5E44751209E AE
Tipo de dato: FloatingPoint32
Índice dinámico: DDS, p0180
Esquema de funciones: -
Ajuste de fábrica:
0.00 [%]
Tipo de dato: FloatingPoint32
Índice dinámico: DDS, p0180
Esquema de funciones: 6797
Ajuste de fábrica:
0.000
Convertidor SINAMICS G120X