Es wird empfohlen, den Wert näher an der oberen als an der unteren
•
zulässigen Grenze zu halten. Bei Überlaufen über das zulässige Maß
hinaus kann das überschüssige Öl durch das Stopfenloch abgesaugt
werden.
ACHTUNG: Der Betrieb des Motors bei falschem Ölstand kann zu
einem Motorschaden führen! Prüfen Sie den Motorölstand vor jedem
Einsatz der Maschine, wenn der Motor noch kalt ist.
AUFFÜLLEN DES TREIBSTOFFSTANDES
ACHTUNG: Der Motor des Geräts ist nur für die Verbrennung von bleifreiem Benzin
ohne Ölbeimischung ausgelegt. Die Verwendung von anderem, altem, zu hohem
Ethanolgehalt oder minderwertigem Kraftstoff kann zu Motorschäden führen.
Tanken Sie nur bei ausgeschaltetem Motor und achten Sie darauf, dass kein
Kraftstoff über den Motor verschüttet wird, insbesondere wenn dieser heiß ist -
Brandgefahr! Wenn der Motor warmgelaufen ist, warten Sie mindestens 2 Minuten,
bevor Sie tanken.
•
Stellen Sie das Gerät auf eine ebene, horizontale Fläche.
Der Kraftstofftank befindet sich auf der Oberseite des Geräts.
•
•
Schrauben Sie den Tankdeckel (mit dem Zapfsäulensymbol) ab. Ziehen
Sie den Siebfilter nicht aus der Öffnung heraus!
Kraftstoff durch die Stopfenöffnung nachfüllen - der maximale
•
Kraftstoffstand
Füllstandsanzeige im Sieb nicht überschreiten, d.h. maximal den
Boden des Einfüllstutzens erreichen.
3.3.
Arbeiten mit der Maschine
3.3.1 Inbetriebnahme
Der Kraftstoffhahn (f) - das Zapfsäulensymbol - muss auf die Position ON
•
gestellt werden, damit der Kraftstoff vom Tank zum Vergaser fließen kann,
um den Motor zu starten.
im
Tank
darf
die
Obergrenze
der
roten