Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Beschrijving van het anti-botsingssysteem SIS1.0 Easy
2.1. Beschrijving van het anti-botsingssysteem
Het anti-botsingssysteem SIS1.0 Easy is ontworpen en gefabriceerd met het doel het manoeuvreren van industriële voertuigen te
assisteren door de impact met eventuele obstakels te helpen voorkomen en botsingen tijdens het achteruitrijden te helpen vermijden.
Versie (SIS1.0 Easy) die in deze handleiding wordt beschreven is speciaal ontworpen om te worden gemonteerd op kleine heftrucks
(met een maximum breedte van ongeveer 200cm) waarbij obstakels die achter het voertuig liggen gedetecteerd en gezien kunnen
worden (achteruitrijbeveiliging).
2.1.1
Beschrijving van de display kit
2
1
Afbeelding 61: Display van het anti-botsingssysteem
Het display bestaat uit de volgende onderdelen:
1.
Programmeringstoets, om de gewenste afstanden in te stellen.
2.
Luidspreke, om de akoestische alarmmelding aan de operator door te geven.
3.
Display, om de visuele alarmmelding aan de operator door te geven. Afhankelijk van de verschillende obstakelsituaties kan
het scherm groen, geel of rood kleuren. De betekenis van de verschillende kleuren wordt in hoofdstuk 4 "Gebruik van het anti-
botsingssysteem" beschreven. Het display treedt in werking om de bestuurder van het industriële voertuig voor aanwezige
obstakels tijdens het achteruitrijden te waarschuwen.
Afbeelding 62: Ophangsysteem voor het display
Voor de technische eigenschappen van de display, verwijzen wij u naar
hoofdstuk 2.3 Algemene Eigenschappen.
Het display (Figura 1) werkt als een echte besturingseenheid die van de
sensor afkomstige gegevens ontvangt en verwerkt om aan de operator
visuele en akoestische signalen over de stand van het voertuig door te
geven.
Dankzij zijn vorm en afmetingen kan dit makkelijk in de cabine van de
3
heftruck worden geïnstalleerd, zonder verdere invasieve aanpassingen.
De akoestische en visuele signalen worden zodanig doorgegeven om de
aandacht van de waakzaamheid en aandacht van de operator te stimuleren
4
maar niet te verhinderen tijdens het manoeuvreren.
4. Beugel, voor montage binnen de cabine. Voor
vorm en afmetingen zie Figura 2.
De kit bevat twee zelftappende schroeven M3
DIN7500C.
De schroeven zijn geschikt voor directe
montage met zowel niet- als doorlopende
gaten.
De schroeven zijn geschikt voor zowel metaal
als kunststof met gelijke voorboring.
Pagina 108
MNL.000001
Rev.03 25.09.2019
Publicidad
