5.4.2.4 Classe d'isolation
Les moteurs correspondent à la classe d'isolation F selon la norme IEC 60085 (UL1446
class F).
5.4.2.5 Surface
Les moteurs sont enduits de l'enduit de poudre de polyester dans le noir mat et ne présentent
pas de résistance aux solvants (trichloréthylène, diluant ou autres).
5.4.2.6 Côté bout d'arbre A
La transmission de puissance s'effectue via le bout d'arbre cylindrique A, ajustement k6
(AKM1: h7) selon EN 50347 à l'aide du raccord fileté mais sans rainure de clavette. Pour la
durée de vie des paliers, on se fonde sur 20 000 heures de service.
Code d'arbre Arbre
N
C
K
Force radiale
Si l'entraînement des moteurs s'effectue par pignon ou par courroie dentée, des forces
radiales élevées entrent en jeu. Vous trouverez les valeurs autorisées en bout d'arbre en fonc-
tion de la vitesse dans les schémas de (➜ # 173). Vous trouverez les valeurs maximales
dans les données techniques de (➜ # 159). En cas d'application d'une force au milieu du
bout d'arbre libre, FR peut s'élever de 10%.
Force Axiale
Des forces axiaux apparaissent avec l'assemblage des pignons ou l'arbre et pour l'entreprise
p. ex. des boîtes de vitesses d'angle. Vous trouverez les valeurs max. dans les données
techniques.
Accouplements
Des pinces de serrage biconiques éventuellement complétées d'accouplements à soufflets
métalliques se sont révélées être des éléments d'accouplement sans jeu idéaux.
5.4.2.7 Dispositif de protection
Dans le modèle standard, chaque moteur est équipé d'un PTC à potentiel flottant. Le point de
commutation est à 155°C ± 5%. Le PTC n'offre pas de protection contre les surcharges très
élevées et brèves.
Le moteur peut éventuellement est doté d'un capteur températeur KTY 84-130 (voir les
options de raccordement 1, 2, 7 et D (➜ # 187)).
Avec le système de rétroaction numérique SFD, SFD3, DSL (C-, CA, GE, GF) l'état du cap-
teur de température est transmis numériquement et évaluée dans le variateur.
Le capteur est intégré grâce à notre câble feedback prééquipé dans le système de sur-
veillance des variateurs.
5.4.2.8 Classe vibrationelle
Les moteurs sont présentés avec un facteur de qualité vibrationnel A selon EN 60034-14.
Cela signifie donc, pour une plage de vitesse de 600 à 3600 rpm et une hauteur d'axe entre
56 et 132 mm, un niveau de vibration admissible de 1,6 mm/s en tant que valeur effective.
Vitesse [rpm] max. rel. Déplacement Vibratoire [µm] max. Run-out [µm]
<= 1800
> 1800
Arbre lisse
Rainure de clavette, fermé
Rainure de clavette, ouverte
90
65
AKM Installation | 5 Français
Disponible pour
tous les types, standard
AKM 2...8
AKM 1...8
23
16
Kollmorgen | April 2015
119