4.4.5 Freno de detención
Los motores se pueden suministrar opcionalmente con freno de detención incorporado. En
freno magnético permanente (24 V CC) bloquea el rotor cuando está sin tensión.
ADVERTENCIA
¡Si en las cargas suspendidas (ejes verticales) está accionado el freno
de detención del motor y, al mismo tiempo, el servoaccionamiento no
aporta ninguna potencia, se puede caer la carga! Peligro de lesiones
para el personal de servicio de la máquina. En el caso de las cargas sus-
pendidas (ejes verticales), sólo se puede garantizar la seguridad fun-
cional mediante el uso de un freno mecánico adicional externo.
Los frenos están diseñados como frenos de parada y no son adecuados para operaciones de
frenado permanentes durante el servicio. Si el freno se acciona muy frecuentemente durante
el servicio, es probable que el freno de detención se desgaste prematuramente y falle.
La longitud del motor aumenta con el freno de parada montado.
Los frenos de detención pueden ser activados directamente por el servoamplificador de Koll-
morgen (con riesgo para las personas) liberando a continuación el arrollamiento de freno en el
servoamplificador, y no siendo necesaria una conexión adicional. Consulte a este respecto
las instrucciones de servicio del servoamplificador. Cuando el freno de detención no es acti-
vado directamente por el servoamplificador se debe realizar una conexión adicional (p.ej., un
varistor). Consulte a nuestro Departamento de Aplicaciones.
4.4.6 Ventilador para AKM7
Para el tamaño AKM7 hay disponible un juego de elementos de fijación para la ventilación
independiente. El ventilador montado permite hasta un 30 % más de potencia útil de los moto-
res AKM7. En el volumen de suministro del juego de elementos de fijación se incluyen unas
instrucciones de montaje para el juego de montaje del ventilador.
Asegúrese de que el aire pueda entrar sin impedimento por la rejilla de ventilación y deje un
espacio libre de como mínimo 25 mm detrás de la rejilla.
Debido a la convección forzosa, los motores se ensucian con más intensidad. Los sedi-
mentos reducen la potencia de refrigeración y pueden dañar los motores. El polvo puede
arder en caso de sobrecalentamiento. Limpie, por lo tanto, los conductos de aire, il ventilador
y il motor regularmente. Debido al montaje del ventilador, se incrementan las medidas de
montaje de los motores AKM7.
En el caso de motores AKM7 con opción de conector "C" , tipo bobina "Q" y ventilación for-
zada que deben limitar la corriente del motor a 24 A para la protección del conector.
Encontrará los datos técnicos de los motores AKM7 con ventilador en (➜ # 171). Encontrará
los planos acotados de los motores AKM7 con ventilador en (➜ # 182).
La caja del ventilador se puede fijar con los ángulos de mon-
taje suministrados o de forma adicional con los pernos dis-
tanciadores, si se han suministrado. La elección del método
de fijación dependerá de la aplicación. Si se prevé que se pro-
duzcan fuertes vibraciones, se utilizarán por seguridad los
ángulos y los pernos distanciadores. Los motores con frenos
integrados requieren los pernos distanciadores largos.
AKM Installation | 4 Español
Kollmorgen | April 2015
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