AKM Installation | 4 Español
4.7.3 Eliminación de perturbaciones
Interprete la siguiente tabla como un botiquín de "Primera Ayuda". Las condiciones en que se
ha procedido a la instalación determinan las causas por las que se produce una avería. En pri-
mer lugar se describen las causas de fallos que pueden afectar directamente al motor. Las
incidencias que se presentan en el comportamiento de regulación tienen normalmente su ori-
gen en la parametrización errónea del servoamplificador. Vea la información al respecto en la
documentación del servoamplificador y en el software de puesta en funcionamiento.
En el caso de sistemas poliaxiales, pueden existir otros defectos ocultos.
Error
El motor no gira
Motor gira dema-
siado
El motor vibra
Aviso de error
del freno
Aviso de error
de estadio final
Aviso de error
de resolver
Aviso de error
de temperatura
del motor
Freno no actúa
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Kollmorgen | April 2015
Causas posibles
— No accionar el servoamplificador
— Conductor de valor nominal cortado
— Fases del motor cambiadas
— No se ha accionado el freno
— El accionamiento está bloqueado
mecánicamente
— Fases del motor cambiadas
— Interrumpida la protección del con-
ductor del resolver
— Amplificación excesiva
— Cortocircuito el conductor de
entrada de tensión del freno de deten-
ción del motor
— Freno del motor defectuoso
— Cable del motor tiene cortocircuito o
contacto a tierra
— El motor tiene cortocircuito o con-
tacto a tierra
— El enchufe del resolver no está bien
insertado
— El cable del resolver está interrump.
— El termointerruptor del motor se ha
activado
— Enchufe del resolver suelto o cable
del resolver interrumpido
— Momento de detención exigido exce-
sivamente alto
— Freno defectuoso
— Eje del motor con sobrecarga axial
Medidas para la eliminación
de fallos errores
— Conectar la señal ENABLE
— Comprobar el conductor de
valor nominal
— Fijar correctamente las fases
del motor
— Comprobar el control de los
frenos
— Comprobar parte mecánica
— Fijar correctamente las fases
del motor
— Cambiar el conductor del resol-
ver
— Utilizar valores por defecto del
motor
— Eliminar cortocircuito
— Cambiar el motor
— Cambiar el cable
— Cambiar el motor
— Verificar la conexión
— Comprobar los conductores
— Esperar a que el motor se
enfríe. Comprobar después por
qué el motor se ha calentado
— Comprobar el enchufe y cam-
biarlo, si es preciso Colocar el
cable del resolver
— Comprobar dimensionamiento
— Cambiar el motor
— Verificar la carga axial y redu-
cirla. Cambiar el motor, pues
están dañados los cojinetes