Frein De Maintien; Ventilateur Pour Akm7 - Kollmorgen AKM1 Manual De Instrucciones

5.4.5 Frein de maintien

Alternativement, les moteurs sont disponibles avec un frein de maintien incorporé. Le frein
de pression de ressort (24 V CC) bloque le rotor à l'état hors tension.
AVERTISSEMENT
En présence d'une charge suspendue (axes verticaux), si le frein d'arrêt
moteur est desserré et si la servocommande ne fournit plus de puissance,
la charge peut tomber ! Risque de blessure pour les opérateurs de la
machine.
Pour les axes verticaux, la sécurité fonctionnelle ne peut être assurée
qu'à l'aide d'un frein mécanique externe supplémentaire.
Les freins de maintien sont dimensionnés comme freins d'arrêt et ne se prêtent pas à des pro-
cédures de freinage permanentes et opérationnelles. Un freinage fréquent peut entraîner une
usure prématurée et une défaillance du frein de maintien.
La longueur du moteur augmente s'ilya un frein de maintien incorporé.
Les freins de maintien peuvent être commandés directement par les variateurs numériques
(absence de sécurité pour les personnes !), la démagnétisation des enroulements de frein
intervient alors dans le variateur: un circuit de protection supplémentaire n'est pas néces-
saire. Si le frein de maintien n'est pas commandé directement par le variateur, un circuit de
protection supplémentaire (par exemple, un varistor) doit être mis en place. Consultez à ce
sujet notre département des applications.

5.4.6 Ventilateur pour AKM7

Un kit de ventilation extérieure est disponible pour le modèle AKM7. Le ventilateur intégré per-
met d'augmenter jusqu'à 30 % la puissance des moteurs AKM7. Le kit est livré avec une
notice de montage du ventilateur.
Veillez à ne pas obstruer l'arrivée d'air au niveau de la grille du ventilateur et gardez un
espace libre d'au moins 25 mm derrière la grille du ventilateur. En raison de la convection for-
cée, les moteurs s'encrassent plus fortement. La présence de dépôts de saletés entraîne
une diminution de la puissance de refroidissement et peut nuire aux moteurs. Les dépôts de
poussières peuvent s'enflammer en cas de surchauffe. Nettoyez donc régulièrement le
conduit d'air, le ventilateur et les moteurs.
Le montage d'un ventilateur augmente les cotes de montage des moteurs AKM7.
En cas de moteurs AKM7 avec option de connecteur "C" , la bobinage "Q" et ventilation for-
cée vous devez limiter le courant du moteur à 24 A pour la protection du connecteur.
Pour les données techniques des moteurs AKM7 équipés d'un ventilateur, voir (➜ # 171).
Pour le schéma dimensionnel des moteurs AKM7 équipés d'un ventilateur, voir (➜ # 182).
Le boîtier de ventilateur peut uniquement être fixé à l'aide des
équerres de fixation fournies et/ou avec les entretoises éga-
lement fournies. Le choix de la méthode de fixation dépend de
l'application. En cas de fortes vibrations, utilisez les équerres
et les entretoises pour plus de sécurité. Les moteurs avec
frein intégré nécessitent les entretoises longues.
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Kollmorgen | April 2015 121