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Información general
NOTA: Los números de referencia y las letras entre parénte-
sis hacen referencia a los números que aparecen en
las figuras y en los diagramas de piezas.
NOTA: Utilice siempre piezas y accesorios genuinos de
Graco, disponibles en su distribuidor Graco.
Conexión a tierra
ADVERTENCIA
PELIGRO DE INCENDIOS Y EXPLO-
SIONES
Antes de hacer funcionar la bomba, conecte
a tierra el sistema tal como se explica a conti-
nuación. Lea también la sección PELIGRO
DE INCENDIO Y DE EXPLOSIÓN de la
página 4.
1.
Bomba: use un cable y una abrazadera de conexión a
tierra tal como se indica en la Fig. 1. Afloje la tuerca de
bloqueo (W) y la arandela (X) de conexión a tierra.
Introduzca un extremo de un cable de conexión a tierra
(Y) de un mínimo de 1,5 mm
(Z) y apriete fírmemente la tuerca de bloqueo. Conecte
el otro extremo del cable a una tierra verdadera. Pida el
cable y la abrazadera de conexión a tierra, ref. pieza
237569.
2.
Mangueras de aire y de fluido: utilizar únicamente
mangueras conductoras eléctricamente.
3.
Compresor de aire: siga las recomendaciones del
fabricante.
4.
Pistola de pulverización o válvula dispensadora: la
conexión a tierra se consigue mediante la conexión a
una manguera de fluido o bomba con buena conexión
a tierra.
Objeto que se está pintando: según las normativas
5.
locales vigentes.
Recipiente de suministro de fluido: según las normativas
6.
locales vigentes.
Instalación
)
en la ranura del terminal
Cubos de disolvente utilizados durante el lavado: según
7.
las normativas locales vigentes. Utilizar únicamente cu-
bos metálicos, conductores de electricidad y colocados
sobre una superficie conductora y conectada a tierra.
No depositar el cubo sobre superficies no conductoras
como papel o cartón, que interrumpen la continuidad de
la conexión a tierra.
8.
Para mantener la continuidad de la puesta a tierra al
lavar o al descargar la presión , mantenga una pieza
metálica de la pistola de pulverización firmemente al
lado de un cubo metálico conectado a tierra y después
dispare la pistola.
W
Y
Fig. 1
Formación de hielo en el motor neumático
La humedad del aire comprimido puede acumularse en el
motor neumático y congelarse, haciendo que el motor se
cale. Esto se conoce como formación de hielo. Si se produce
la formación de hielo, corte el suministro de aire y espere a
que el hielo se descongele.
Para minimizar la formación de hielo, reduzca el contenido
de humedad de su suministro de aire comprimido mediante
un secador de aire o un filtro que retenga el agua.
La tubería principal de aire debería estar ligeramente inclina-
da hacia abajo, de forma que se pueda recoger el agua en
su extremo, donde puede drenarse. Además, conecte una
línea bajante a la parte superior de cada tubería principal de
aire. Instale un sistema de drenaje automático o una válvula
de drenaje en la parte inferior de cada caída.
Para obtener asistencia adicional en el diseño de su sistema,
póngase en contacto con su distribuidor Graco.
X
Z
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