ABB ACS880-04 Guía Rápida De Instalación Y Puesta En Marcha página 191

Неукоснительно следуйте данным указаниям. Отказ от следования данным
указаниям может повлечь за собой получение травмы, смерть или
повреждение оборудования.
Работы по монтажу или техническому обслуживанию оборудования
разрешается выполнять только квалифицированным электрикам.
Перед тем как приступить к каким-либо работам по монтажу или
техническому обслуживанию, выполните следующие действия.
1. Точно определите место проведения работ и оборудование.
2. Отключите все возможные источники напряжения. Обеспечьте невозможность
повторного подключения. Выполните процедуру защитной блокировки.
• Разомкните главное устройство отключения привода.
• Разомкните выключатель зарядки, если предусмотрен.
• Разомкните разъединитель питающего трансформатора. (Главное
разъединяющее устройство внутри шкафа привода не отключает
напряжение от входных шин питания переменного тока в шкафу привода.
• Разомкните выключатель-разъединитель вспомогательного напряжения
(если имеется) и все остальные отключающие устройства, которые
отключают привод от источников опасного напряжения.
• Если к приводу подсоединен двигатель с постоянными магнитами,
отсоедините его от привода защитным выключателем или иным способом.
• Отсоедините все опасные внешние источники напряжения от цепей
управления.
• После отключения питания от привода подождите 5 минут, прежде чем
продолжить работу. Это время необходимо, чтобы разрядились
конденсаторы промежуточного звена постоянного тока.
3. Обеспечьте защиту других находящихся под напряжением компонентов от
прикосновения.
4. С особой осторожностью выполняйте работы вблизи неизолированных
проводников.
5. Убедитесь, что оборудование полностью обесточено. Используйте
качественный индикатор напряжения. Если для измерений требуется снятие
или разборка кожуха или других конструкций шкафа, соблюдайте местные
законы и нормы, регламентирующие проведение работ на оборудовании под
напряжением (включая среди прочего защиту от поражения электрическим
током и электрической дугой).
• До и после проведения измерений на установке проверьте работу
индикатора напряжения на известных источниках напряжения.
• Убедитесь, что напряжение между входными клеммами привода (L1, L2,
L3) и шиной заземления (PE) равно нулю.
• Убедитесь, что напряжение между выходными клеммами привода (T1/U,
T2/V, T3/W) и шиной заземления (PE) равно нулю.
Важно! Переведите мультиметр в режим напряжения постоянного тока и
повторите измерения между каждой фазой и землей. Существует опасность
зарядки напряжением постоянного тока из-за емкостей утечки в цепи
двигателя. Это напряжение может сохраняться по истечении длительного
периода времени после выключения привода. При измерении происходит
разряд напряжения.
• Убедитесь, что напряжение между клеммами постоянного тока привода
(UDC+ и UDC-) и клеммой заземления (PE) равно нулю.
RU — Краткие инструкции по монтажу 191
EN
DA
DE
ES
FI
FR
IT
NL
PL
PT
RU
SV
TR
ZH