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FRENO
Un freno de tambor viene como estándar en los operadores de los modelos T, H, J y HJ con motores de 3/4 HP y superiores. Viene ajustado de
fábrica. Sin embargo, pueden ser necesarios ajustes ocasionales a lo largo de la vida útil del freno.
CÓMO AJUSTAR EL FRENO DE TAMBOR:
1. Accione el freno de forma manual al sujetar la palanca de freno hacia
atrás e introduzca un tipo de cuña (una tarjeta de negocios o un trozo
de papel doblado funcionan bien) entre la pastilla de freno y el tambor
de freno, lo más lejos posible del perno de resorte, sin dejar de
introducirla entre la pastilla de freno y el tambor. Suelte la palanca de
freno. Esto creará el espacio necesario para que el freno no se
arrastre cuando la puerta esté en movimiento.
2. Ajuste ambos pernos de tope hasta que los pernos entren en contacto
con la palanca. Asegure los pernos de tope en su lugar al ajustar las
tuercas de estos. Retire la cuña que se utilizó en el paso 1.
3. Ajuste o afloje el perno de resorte para añadir fuerza de frenado
o liberarla.
4. Conecte la alimentación al operador. Ponga en marcha el operador
y asegúrese de que el freno funciona de forma correcta.
5. Realice los ajustes necesarios. Si el solenoide vibra durante la
marcha, afloje el perno de resorte hasta que la vibración desaparezca
cuando el operador está en movimiento. Un solenoide que vibre
tensionará el solenoide y puede hacer que falle antes de tiempo.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
TABLA DE DIAGNÓSTICO
La tarjeta lógica dispone de varios LED para ayudar a la instalación y a la resolución de problemas del operador. La siguiente tabla debería ayudar a verificar
que el operador funciona de forma correcta. Gire el dial de selección a DIAG para evitar que la puerta se mueva mientras se solucionan los problemas.
LED
COLOR DEFINICIÓN
Alimentación
Verde
Indica que se está generando energía para la tarjeta lógica.
Detener
Verde
Indica un circuito cerrado entre el common (neutro) y el terminal 5. Si se presiona el botón stop (detener), este LED se apagará.
Abrir
Amarillo
Indica un circuito cerrado entre el common (neutro) y el terminal 7. Si se presiona el botón open (abrir), este LED se encenderá.
Cerrar
Amarillo
Indica un circuito cerrado entre el common (neutro) y el terminal 6. Si se presiona el botón close (cerrar), este LED se encenderá.
LMEP
Verde
Un LED iluminado de forma permanente indica que el LMEP se aprendió y se encuentra en funcionamiento. El parpadeo indica que los sensores
se obstruyeron, que existe un problema de cableado o que se retiraron los dispositivos LMEP.** Si el LED está apagado, indica que los sensores
no se aprendieron.
Timer Defeat
Amarillo
El encendido permanente indica un circuito cerrado entre el common (neutro) y el terminal 12. El temporizador de cierre no se cerrará.
OLS
Amarillo
Si se presiona el interruptor de límite de apertura, se encenderá este LED. Indica que el interruptor de límite de apertura está activado.
CLS
Amarillo
Si se presiona el interruptor de límite de cierre, se encenderá este LED. Indica que el interruptor de límite de cierre está activado.
SLS
Amarillo
Si se presiona el interruptor de límite de detección, se encenderá este LED. Indica que el interruptor de límite de detección está activado.
Borde
Amarillo
Indica un circuito cerrado entre el common (neutro) y el terminal 8. Si se presiona el borde, este LED se encenderá.
Parada a mitad
Amarillo
Un LED iluminado de forma permanente indica que la puerta se detuvo en la parada a mitad de camino. El parpadeo indica que se está ajustando la
de camino
parada a mitad de camino.
Timer Enabled
Verde
Un LED iluminado de forma permanente indica que el TEMPORIZADOR está programado y se activará desde las posiciones de apertura o parada a
(Temporizador
mitad de camino. El parpadeo indica que el temporizador está en cuenta regresiva y que la puerta se cerrará después del tiempo programado. Cada
activado)
parpadeo representa 1 segundo de tiempo programado.
SBC
Amarillo
Indica un circuito cerrado entre el common (neutro) y el terminal 1. Si se presiona la estación de control de un solo botón, este LED se encenderá.
MAS
Amarillo
Indica que se activó el Sistema de Alerta de Mantenimiento o que se emitió un código de error.
Relé A
Amarillo
Indica que se dio una orden de ABRIR o CERRAR al motor. El LED se enciende cuando se presionan los botones OPEN (ABRIR) o CLOSE (CERRAR).
Relé B
Amarillo
Indica que se dio una orden de ABRIR o CERRAR al motor. El LED se enciende cuando se presionan los botones OPEN (ABRIR) o CLOSE (CERRAR).
DATOS
Verde
Indica la comunicación entre la tarjeta lógica y la tarjeta opcional TLS1CARD.
RADIO Amber: consulte en la página 137 los códigos de los LED RADIO.
** CIERRE RESTRINGIDO. Este método permitirá cerrar una puerta mediante el operador cuando el o los dispositivos LMEP ya no funcionen.
Mantenga presionado el botón CLOSE (CERRAR) hasta que la puerta alcance el límite de cierre. Si se suelta el botón CLOSE (CERRAR) antes
de que la puerta alcance el límite de cierre, el operador se detendrá y será necesario repetir el procedimiento para cerrar la puerta por completo.
Resolución de problemas
Suplementos
Cubierta
de Solenoide
134
Pastilla de freno
Tambor del freno
Palanca de freno
Pernos
limitadores
Tuercas de
pernos
limitadores
Perno de
resorte
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