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Solución de problemas
Códigos de error en modelos de velocidad variable
Una vez que las unidades interior y exterior se hayan apagado debido a un fallo, el código de error se
mostrará en el control remoto. En caso de que el sistema de protección sea normal, no se mostrará
ningún código de fallo en la unidad interior. Entre otras cosas, el mando a distancia no envía
advertencias automáticamente, por lo que es necesario pulsar el botón CHECK para visualizar los
códigos de error correspondientes. El control remoto muestra directamente los códigos de error.
Una vez eliminados los fallos, la indicación en la pantalla desaparecerá automáticamente.
CÓDIGO
DE ERROR
A1
Fallo en el sensor de temperatura
ambiente de la unidad interior
A2
Fallo del sensor de temperatura en el
centro del evaporador interior
A3
Fallo en el sensor de temperatura
de la tubería de líquido de la unidad
interior
A4
Fallo en el sensor de temperatura de
la tubería de gas de la unidad interior
A5
Fallo durante el drenaje.
A6
Fallo en el motor del ventilador de la
unidad interior
A8
Fallo del módulo EEPROM de la unidad
interior
DESCRIPCIÓN
POSIBLE CAUSA
•
Daños en el sensor de temperatura ambiente de la unidad
interior.
•
Mal contacto del sensor de temperatura ambiente en la unidad
interior.
•
Daños en el cableado del sensor de temperatura ambiente de
la unidad interior.
•
Daños en la placa base de la unidad interior.
•
Daños en el sensor de temperatura de la unidad interior.
•
Mal contacto del sensor de temperatura en la unidad interior.
•
Daños en el cableado del sensor de temperatura de la unidad
interior.
•
Daños en la placa base de la unidad interior
•
Daños en el sensor de temperatura de la tubería de líquido de la
unidad interior.
•
Mal contacto del sensor de temperatura de la tubería de líquido
en la unidad interior.
•
Daño del cableado del sensor de temperatura de la tubería de
líquido en la unidad interior.
•
Daño en la placa base principal de la unidad interior.
•
Daños en el sensor de temperatura de la tubería de gas de la
unidad interior.
•
Mal contacto del sensor de temperatura de la tubería de gas en
la unidad interior.
•
Daños en el cableado del sensor de temperatura de la tubería
de gas de la unidad interior.
•
Daños en la placa base de la unidad interior.
•
El interruptor está desconectado o el cableado está dañado.
•
Ajuste erróneo de los parámetros del modelo
•
Tapón de vaciado
•
Daño de la bomba
•
Baja tensión
•
Cableado deficiente
•
Daños en la placa base de la unidad interior
•
Daños en el motor
•
La placa base de la unidad interior está rota.
•
El módulo EEPROM está roto.
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