Descargar Imprimir esta página

Hitachi Koki CG 22EAP2 SL Instrucciones De Manejo página 203

Ocultar thumbs Ver también para CG 22EAP2 SL:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 66
DEPANARE
Utilizaţi inspectările din tabelul de mai jos dacă unealta nu operează normal. Dacă acest lucru nu remediază problema,
consultaţi distribuitorul dumneavoastră sau Centrul de Service autorizat de Hitachi.
Condiţie
Sistem
combustibil
Motorul nu
pornește
Sistem
electric
Altele
Sistem
combustibil
Motorul pornește
dar se întrerupe
imediat
Sistem
Motorul se poate
electric
întrerupe
Altele
Cauză
Rezervorul de combustibil este gol sau
nivelul de combustibil este scăzut
Rezervorul de combustibil conţine
combustibil vechi (miros urât)
Prea mult combustibil este absorbit și
bujia este udă
Filtrul de combustibil este înfundat cu
murdărie
Ţeava de combustibil este îndoită sau
decuplată
Defect carburator
Avansul de fază al comutatorului de
oprire a suferit un scurtcircuit
Bujia este murdară
Spaţiul între electrozi este prea mare
Conexiune slabă între cablul de înaltă
tensiune și bujie
Defecţiune sistem electric
Portul de eșapament al tobei este
înfundat cu carbon
Rezervorul de combustibil este gol sau
nivelul de combustibil este scăzut
Rezervorul de combustibil conţine
combustibil vechi (miros urât)
Uleiul în doi timpi nu a fost adăugat
Mânerul de şoc este în poziţia
PORNIRE
A intrat aer în sistemul de combustibil
Defect carburator
Eșuare de aprindere
Defecţiune bujie
Defecţiune sistem electric
Supraîncălzire motor
Model greșit de bujie
Dispozitiv murdar de curăţare a aerului Curăţaţi
Înfundare cu carbon (port eșapament tobă)
Comprimare insufi cientă (piston, inel
piston, cilindru)
203
Remediu
Umpleţi rezervorul de combustibil cu
amestecul corect de combustibil (25:1 -
50:1)
Înlocuiţi cu combustibil nou
1. Deconectaţi bujia și lăsaţi-o să se usuce
2. Trageţi mânerul demarorului de 5 sau
6 ori pentru a îndepărta surplusul de
combustibil
3. Atașaţi bujia
4. Setaţi mânerul de șoc în poziţia RULARE
și trageţi mânerul demarorului
Curăţaţi fi ltrul de combustibil
Asiguraţi curgerea lină a combustibilului
Contactaţi Centrele de Service autorizate
de Hitachi
Contactaţi Centrele de Service autorizate
de Hitachi
Înlocuiţi sau curăţaţi bujia
Reglaţi spaţiul la 0,6 mm
Reconectaţi
Contactaţi Centrele de Service autorizate
de Hitachi
Contactaţi Centrele de Service autorizate
de Hitachi pentru reparaţie
Umpleţi rezervorul de combustibil cu
amestecul corect de combustibil (25:1 - 50:1)
Înlocuiţi cu combustibil nou
Contactaţi Centrele de Service autorizate
de Hitachi
Setaţi mânerul de șoc în poziţia RULARE
Reconectaţi ţeava de combustibil sau îmbinarea
Contactaţi Centrele de Service autorizate
de Hitachi
Înlocuiţi cu o bujie nouă
Contactaţi Centrele de Service autorizate
de Hitachi
Înlocuiţi cu piesa desemnată
Consultaţi "SPECIFICAŢII"
Curăţaţi
Contactaţi Centrele de Service autorizate
de Hitachi
Română

Publicidad

loading