Hitachi Koki CG 22EAP2 SL Instrucciones De Manejo página 256

Hrvatski
NAPOMENA
Prekomjerno povećanje brzine vrtnje može izazvati
povećano habanje oštrice, vibraciju i buku. To će također
rezultirati povećanom potrošnjom goriva.
UPOZORENJE
○ Povratni udarac oštrice se može pojaviti kada rotirajuća oštrica
dođe u kontakt s čvrstim objektom u kritičnom području.
Mogu se pojaviti opasne reakcije te uzrokovati da se cijeli
uređaj i operater nasilno odgurnu. Ova reakcija se naziva
povratni udarac oštrice. Kao rezultat toga, operater može
izgubiti kontrolu nad uređajem što može uzrokovati
ozbiljne ili smrtonosne ozljede. Povratni udarac oštrice
će se vjerojatnije pojaviti na područjima gdje je teško
vidjeti materijal koji se reže.
○ Ako nastavak za rezanje udari o kamenja ili druge
krhotine, ugasite motor i uvjerite se da su nastavak i
povezani dijelovi neoštećeni.
Zaustavljanje (Slika 33)
Smanjite brzinu motora i radite u praznom hodu nekoliko
minuta, a zatim isključite prekidač paljenja (36).
UPOZORENJE
Nastavak za rezanje može ozlijediti dok se nastavi vrtjeti
nakon što je motor zaustavljen ili kontrola napajanja
puštena. Kada je uređaj isključen, provjerite da se
nastavak za rezanje zaustavio prije odlaganja uređaja.
ODRŽAVANJE
ODRŽAVANJE, ZAMJENU ILI POPRAVAK UREĐAJA I
SUSTAVA ZA KONTROLU EMISIJE MOŽE OBAVLJATI
BILO KOJA USTANOVA ZA POPRAVLJANJE MOTORA ILI
POJEDINAC.
Podešavanje rasplinjača (Slika 34)
UPOZORENJE
○ Nastavak za rezanje se može vrtjeti tijekom podešavanja
karburatora.
○ Nikada nemojte pokretati motor bez kompletnog
poklopca spojke i sastavljene cijevi! Inače se kvačilo
može olabaviti i uzrokovati osobne ozljede.
U rasplinjaču se gorivo miješa sa zrakom. Kad se motor
probno pokrene u tvornici, prilagođava se rasplinjač. Dodatno
podešavanje može biti potrebna, ovisno klimi i nadmorskoj
visini. Rasplinjač ima jednu mogućnost prilagodbe:
T = Vijak za podešavanje praznog hoda.
Podešavanje brzine praznog hoda (T)
Provjerite je li fi ltar zraka čist. Kad je brzina praznog hoda
ispravna, rezni nastavak se neće okretati. Ako je potrebno
podešavanje, zatvarajte (u smjeru kazaljke na satu) T vijak
s upaljenim motorom, sve dok se rezni nastavak ne počne
okretati. Otvorite (suprotno od kazaljke na satu) vijak dok
se rezni nastavak ne zaustavi. Dostigli ste ispravnu brzinu
praznog hoda kada motor radi glatko u svim položajima
i ispod broja okretaja pri kojem se rezni nastavak počne
okretati.
Ako se rezni nastavak i dalje vrti i nakon prilagodbe praznog
hoda, kontaktirajte ovlaštenom Hitachi servisu.
NAPOMENA
Standardni broj okretaja u minuti u praznom hodu je
2800 – 3200/min.
UPOZORENJE
Kada je motor u praznom hodu rezni se nastavak ne
smije okretati.
Filtar zraka (Slika 35)
Filtar zraka (40) treba očistiti od prašine i prljavštine kako bi
se izbjeglo:
○ Kvarovi rasplinjača.
○ Problemi prilikom pokretanja.
○ Smanjenje snage motora.
○ Nepotrebno trošenje dijelova motora.
○ Pretjerana potrošnja goriva.
Očistite fi ltar zraka svakodnevno ili češće ako se radi u
iznimno prašnjavim područjima.
Otvorite poklopac fi ltra zraka i uklonite fi ltar zraka (40).
Isperite ga u toploj sapunici.
Provjerite da je fi ltar suh prije ponovnog sastavljanja.
Filtar zraka koji se koristi neko vrijeme ne može se do kraja
očistiti. Zbog toga ga je redovito potrebno zamijeniti novim.
Oštećeni fi ltar uvijek treba zamijeniti.
Filtar za gorivo (Slika 36)
Provjerite fi ltar goriva povremeno radi začepljenja jer
nedovoljan protok goriva može utjecati na brzinu motora.
Iscrpite svo gorivo iz spremnika za gorivo i izvucite fi ltar
goriva (41) iz spremnika.
Isperite ga u toploj vodi s deterdžentom.
Dobro isperite dok svi tragovi deterdženta ne nestanu.
Iscijedite višak vode i ostavite da se element osuši na zraku.
NAPOMENA
Ako je fi ltar goriva (41) otvrdnuo zbog prekomjerno
nakupljene prljavštine, zamijenite ga.
Svjećica (Slika 37)
Na stanje svjećice utječu:
○ Neispravna postavka rasplinjača.
○ Pogrešna mješavina goriva (previše ulja u benzinu)
○ Prljav fi ltar zraka.
○ Teški uvjeti rada (kao što je hladno vrijeme).
Ti čimbenici mogu stvoriti naslage na elektrodama svjećice,
što može dovesti do poremećaja u radu i poteškoća
prilikom pokretanja. Ako motor nema dovoljnu snagu, teško
se pokreće ili radi loše u praznom hodu, uvijek najprije
provjerite svjećicu.
Ako je svjećica prljava, očistite je i provjerite razmak.
Prilagodite ako je potrebno. Ispravan razmak je 0,6 mm.
Svjećicu treba zamijeniti nakon otprilike 100 sati rada ili
ranije, ako su elektrode loše ili su jako oštećene.
NAPOMENA
Na nekim područjima lokalni zakon zahtijeva korištenje
svjećica otpornika za potiskivanje signala paljenja. Ako je
ovaj stroj originalno bio opremljen svjećicom otpornika,
koristite isti tip svjećice za zamjenu.
Fleksibilna pogonska osovina (Slika 38)
(model sa zakrivljenom cijevi pogonske osovine)
Fleksibilna pogonska osovina treba biti uklonjena i
podmazana s kvalitetnom litij masti svakih 20 sati. Za
uklanjanje fl eksibilne osovine, prvo uklonite vijak (42),
otpustite vijak (43) i izvadite kućište rezača, a zatim povucite
osovinu van iz cijevi pogonske osovine. Očistite osovinu i
nanesite dobar sloj litij masti na njega i umetnite ga natrag
u cijev pogonske osovine, okrenite ga da uređaj padne na
svoje mjesto, zatim instalirajte kućište rezača, instalirajte i
zategnite vijak (42) i vijak (43).
Kućište mjenjača (Slika 39)
Provjerite razinu masti kućišta mjenjača ili kutnog mjenjača
otprilike svakih 50 sati rada uklanjanjem umetka masti na
strani kućišta mjenjača.
Ako se nikakva mast ne može vidjeti sa strane
mjenjača, ispunite 3/4 kućišta mjenjača s kvalitetom litij
višenamjenskom masti. Nemojte u potpunosti ispuniti
kućište mjenjača.
POZOR
○ Budite sigurni da ste uklonili svu prljavštinu ili pijesak pri
spajanju utikača na svoj prvobitni položaj.
○ Prije pokušaja pregledavanja ili održavanja kućišta
mjenjača, pobrinite se da se kućište ohladilo.
256