Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
WARNUNG
Für Schneidköpfe von Hitachi dürfen nur die vom
Hersteller empfohlenen fl exiblen, nicht metallischen
Züge verwendet werden. Metalldrähte oder Drahtseile
sind keinesfalls zulässig. Sie könnten reißen und zu
einem gefährlichen Geschoss werden.
3. Installation (Abb. 18)
Den
Inbusschlüssel
Getriebegehäuses/Schneidegehäuses einführen und
das Rohr der Antriebswelle verriegeln.
Den Schneidekopf am Getriebegehäuse/Schneidegehäuse
des
Rasentrimmers/der
Die Befestigungsschraube ist mit einem Linksgewinde
versehen. Zum Lösen im Uhrzeigersinn drehen/zum
Festziehen gegen den Uhrzeigersinn drehen.
HINWEIS
○ Bei Modellen mit gebogenem Rohr der Antriebswelle
ist die Befestigungsschraube mit einem Rechtsgewinde
versehen. Zum Lösen gegen den Uhrzeigersinn drehen/
zum Festziehen im Uhrzeigersinn drehen.
○ Die Messerhaltekappe, die hier nicht benötigt wird, für
den Einsatz mit einem Metallmesser, falls vorhanden,
aufbewahren.
4. Fadenlänge einstellen
Eine möglichst geringe Motordrehzahl wählen und mit
dem Gerätekopf auf den Boden tippen. Mit jedem Tippen
verlängert sich der Nylonfaden um ca. 3 cm. (Abb. 19)
Der Nylonfaden kann auch von Hand ausgezogen
werden, der Motor muss allerdings vollkommen zum
Stillstand gekommen sein. (Abb. 20)
Den Nylonfaden vor jeder Verwendung des Geräts auf
die korrekte Länge von 11-14 cm einstellen.
Montage des Schneidmessers (Abb. 21)
(je nach Ausstattung)
Einen Inbusschlüssel (30) in das Loch des Getriebegehäuses
einführen, um die Welle zu arretieren.
Die Montage erfolgt in der folgenden Reihenfolge:
Schneider-Halterung (A) (31), Klinge (32), Schneider-
Halterung (B) (33), Mutter-Abdeckung (34).
Ziehen Sie die Befestigungsmutter mit dem Ringschlüssel
fest. Es ist zu beachten, dass die Befestigungsmutter (35)
über ein Linksgewinde verfügt (Lösen im Uhrzeigersinn,
Anziehen gegen den Uhrzeigersinn).
HINWEIS
○ Bei der Montage der Messerhalterung (B) (33) darauf
achten, dass die Vertiefung nach oben zeigt.
○ Achten Sie bei der Montage oder dem Entfernen
einer Klinge darauf, Handschuhe zu tragen und den
Klingenschutz über der Klinge zu befestigen.
VORSICHT
Überprüfen
Sie
die
dem Betrieb auf Verschleiß oder Risse. Wenn
Beschädigungen oder Spuren von Abnutzung zu sehen
sind, tauschen Sie sie aus, denn es handelt sich um ein
Verschleißteil.
WARNUNG
○ Bei der Montage eines Schneidmessers darauf achten,
dass es keine Risse oder Beschädigungen aufweist und
die Schneidkanten richtig ausgerichtet sind.
○ Entfernen Sie allen Schmutz von der Oberfl äche der
Montageteile der Klinge (Schneidehalter (A) (31),
Schneidehalter (B) (33), Mutter-Abdeckung (34), Mutter
(35)). Nichtbeachtung kann dazu führen, dass die
Muttern sich lösen.
○ Der Vorsprung am Schneidehalter (A) (31) kann sich aus
der Ausrichtung mit der Klinge (32) verschieben, während
die Mutter (35) angezogen wird. Vor der Inbetriebnahme
überprüfen, ob das Messer ordnungsgemäß montiert ist.
(Abb. 22)
(30)
in
die
Öff nung
Heckenschere
installieren.
Mutter-Abdeckung
(34)
○ Drehen Sie die Klinge von Hand und achten Sie darauf,
dass kein Ruckeln oder anomale Geräusche auftreten.
Ruckeln kann zu anomalen Vibrationen führen oder
dazu, dass die Muttern sich lösen.
BETRIEBSVERFAHREN
Kraftstoff (Abb. 23)
des
WARNUNG
○ Der Trimmer ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet.
Der Motor muss daher immer mit Kraftstoff -Ölgemisch
betrieben werden.
Beim Handhaben von und Auftanken mit Kraftstoff ist
stets für gute Belüftung zu sorgen.
○ Kraftstoff ist stark entfl ammbar und kann bei Einatmen
oder Hautkontakt schwere Verletzungen verursachen.
Kraftstoff stets mit der gebotenen Umsicht handhaben.
Bei der Handhabung von Kraftstoff in Gebäuden immer
auf gute Belüftung achten.
Kraftstoff
○ Verwenden Sie immer bleifreies Markenbenzin mit 89
Oktan.
○ Verwenden Sie original Zweitaktöl oder verwenden Sie
ein Gemisch zwischen 25:1 bis 50:1, bitte wenden Sie
sich bezüglich des Mischverhältnisses an ein von Hitachi
autorisiertes Servicecenter.
○ Wenn Originalöl nicht verfügbar ist, verwenden Sie ein
Qualitätsöl mit Korrosionsschutzzusatz, das speziell für
luftgekühlte Zweitaktmotoren geeignet ist (Klassifi kation
JASO FC oder ISO EGC). Kein BIA- oder TCW-Mischöl
(für wassergekühlte Zweitakter) verwenden.
○ Verwenden Sie niemals Mehrbereichsöl (10 W/30) oder
Altöl.
○ Mischen Sie den Kraftstoff niemals im Kraftstoff tank
mit dem Öl. Kraftstoff und Öl immer in einem separaten
sauberen Behälter mischen.
Zuerst die Hälfte des zu verwendenden Benzins einfüllen.
Dann die ganze Ölmenge. Die Kraftstoff mischung verrühren
(schütteln). Das restliche Benzin hinzufügen.
Die Kraftstoff mischung sorgfältig verrühren (schütteln),
bevor sie in den Tank gefüllt wird.
Mischungsverhältnis von Zweitaktöl und Benzin
Benzin (Liter)
0,5
1
2
4
vor
Auftanken
WARNUNG
○ Schalten Sie immer den Motor aus und lassen Sie ihn
ein paar Minuten abkühlen, bevor Sie nachtanken.
In der Nähe der Kraftstoff einfüllstelle nicht Rauchen oder
mit Feuer oder Funken hantieren.
○ Öff nen Sie den Kraftstoff tank langsam, wenn Sie
nachtanken, damit möglicher Überdruck entweichen
kann.
○ Verschließen Sie den Tankdeckel nach dem Auftanken
wieder fest.
○ Entfernen Sie das Gerät immer mindestens 3 m von der
Auftankstelle, bevor Sie den Motor starten.
○ Waschen Sie verschütteten Kraftstoff immer direkt mit
Seife von Kleidung ab.
○ Überprüfen Sie nach dem Auftanken immer sorgfältig auf
Kraftstoffl ecks.
23
Deutsch
Zweitaktöl (ml)
Verhältnis 50:1
Verhältnis 25:1
10
———
20
———
40
———
80
———
20
40
80
160
Publicidad
