SCHUBERTH E1 Manual Del Usuario página 104

G. POUR VOTRE SÉCURITÉ
3. Vérifiez que votre casque n'est pas fêlé. Des acides puissants (par ex. de
l'acide de batterie) peuvent endommager les visières. Si vous décelez des
fêlures ou des dommages, cessez immédiatement d'utiliser votre casque.
4. Vérifiez que le casque n'est pas endommagé. Si vous constatez qu'une
partie d'un composant est détériorée, remplacez ce composant ou
achetez un nouveau casque. Si ces éléments se détachaient et/
ou tombaient pendant la conduite, ils gêner entraver votre vision et
provoquer un accident causant de graves blessures voire la mort.
5. Vérifiez la sécurité du système de retenue.
Avertissement :
Prenez toujours soin de votre casque !
Ne roulez jamais avec le casque pendant au porte-casque et ne le
laissez pas pendre à des supports tels que les rétroviseurs. Ne vous
asseyez pas sur votre casque et ne le jetez pas à terre. N'exposez pas
le revêtement de votre casque à un fort rayonnement solaire, ni à une
chaleur excessive, par exemple à proximité de chauffages ou dans des
lieux où la température dépasse les 50 °C (122 °F). Évitez de vaporiser
des insecticides (comme le « naphtalène ») à proximité de votre
casque. Si vous maltraitez votre casque, vous endommagerez sa coque
et son revêtement d'absorption des chocs, ce qui réduira sa capacité à
vous protéger en cas d'accident.
Avertissement :
Utilisez uniquement votre casque pour rouler à moto !
Aucun casque n'offre de protection absolue contre tous les chocs
imaginables. Ce casque a été spécialement conçu pour rouler à moto. Il
pourrait ne pas être adapté à d'autres usages.
Avertissement :
Remplacez le casque au moins tous les cinq ans !
La durée de vie du casque dépend de l'utilisation que vous en faites et
du soin avec lequel vous le traitez. Nous recommandons de remplacer
ce casque au maximum cinq ans après la date d'achat.
Avertissement :
N'utilisez jamais le casque sans la coiffe !
Si la coiffe n'est pas mise en place avant l'utilisation, le casque peut
ne pas s'ajuster correctement et de se détacher lors d'un accident
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