SCHUBERTH E1 Manual Del Usuario página 155

VENTILACIÓN 5 – AIREACIÓN DE LA CABEZA
El E1 se suministra con un innovador sistema
de aireación. El aire fresco que entra por la
ventilación frontal se desvía por los canales de
aire de la calota interior por la nuca hacia la parte
trasera del casco. La subpresión dominante en
la zona de la nuca deja salir permanentemente
el aire del interior a través de la redecilla especial
empleada en el acolchado de la nuca, así como a
través de los orificios de ventilación. De ste modo,
garantiza un clima especialmente agradable.
VENTILACIÓN 5 – VENTILACIÓN MÍNIMA O
La forma especial en la zona superior del
dispositivo de ventilación de la barbilla proporciona
al casco una función de ventilación mínima que
se encarga de que entre permanentemente aire
fresco. El caudal de aire entrante se dosifica
de manera apenas perceptible para el portador
del casco, garantizando, no obstante, un eficaz
aporte de aire del exterior ya a partir de los
aprox. 30 km/h (siempre que el casco se halle
completamente en la corriente de aire durante
la conducción). De esta forma se contrarresta
una tendencia al empañamiento en el visor y una
sobreconcentración de CO
casco está completamente cerrado.
, incluso cuando el
2
2
155
ES