Publicidad
CZ
•
P emíst te za ízení tam, kde jej hodláte použít.
V p ípad manipulace s „RPC" pomocí zvedacího za ízení se nejd íve ujist te, že nosnost zvedacího za ízení je dostate ná
ke zvedání „RPC" (viz kapitola s technickými údaji nebo výrobní štítek). K zav šení „RPC" používejte jen správné et zy
nebo popruhy, které ádn umíst te v míst bodu pro zav šení v horní ásti „RPC".
•
Nikdy nep emis ujte nebo nep evážejte „RPC" s nastartovaným motorem a to dokonce ani na krátkou vzdálenost.
•
Za dodržení bod uvedených v kapitole „kontrola p ed startem" nastartujte motor za ízení.
Hutnící za ízení „RPC" je vybaveno odst edivou spojkou a funkce vibrace je mimo provoz, pokud motor b ží na volnob h.
Zvýší-li se otá ky motoru odst edivá spojka sepne a spustí mechanický vibrátor a za ízení za ne vibrovat. Pro dosažení správné
funk nosti p i provozu za ízení je nutné, aby motor b žel na maximum otá ek.
•
Nastavte pá ku plynu na maximum a pro ízení a otá ení s „RPC" použijte ovládací rukoje .
Spušt ný vibrátor umožní, že za ízení za ne vibrovat a pohybovat se sm rem vp ed. Za normálních okolností nemusíte
„RPC" tla it, nechte ji pracovat voln její rychlostí. Rychlost pohybu je závislá na stavu hutn ného povrchu. Pokud je hutn ný
povrch svahovitý je t eba p i ovládání za ízení dbát zvýšené opatrnosti! V p ípad , že je svah p íliš prudký je t eba použít pevného
lana, které se jedním koncem pevn upevní v nejnižším možném bod spodní ásti za ízení, aby mohl pomocník pomáhat odleh it
za ízení. Nikdy nevibrujte svah nap í ! Vždy bu ve sm ru dol nebo nahoru!
•
Vibrovaný povrch vibrujte pomocí „RPC" v systematickém sledu pr chod (nikdy ne náhodn ) dokud není povrch
dostate n zhutn n.
Pokud je t eba zhutnit více vrstev materiálu je nutné každou vrstvu zhutnit zvláš samostatn .
CZ
Problém
Motor nenastartuje.
Motor stále nenastartoval.
Za ízení nevibruje.
Rychlost vp ed je nízká.
Rychlost vzad je nízká.
Nízké množství hydraul.
Oleje.
Stroj pracuje
nevyrovnan .
Pokyny k obsluze
Pr vodce odstra ováním závad
P í ina
Prázdná nádrž paliva.
Vypína motoru je v poloze „vypnuto".
Poškozená zapalovací sví ka.
Motor je studený.
Motor je zahlcen palivem.
Jiná závada.
Nízké otá ky motoru.
Volný klínový emen.
Zanesený vzduch. Filtr.
Opot ebované nebo poškozené spojky.
Motor je poškozen.
Vibrátor je poškozen.
P íliš mnoho oleje v hydraulické jed-
notce.
Špatné nastavení kontrolního systému.
Nedostate né množství oleje v hydrau-
lické jednotce.
Vzduch v hydraul. Systému.
Špatné nastavení kontrolního systému.
Poškozené koncovky hadic.
Poškozené hydraul. Hadice.
T sn ní pístu v hydraul. Systému
poškozen.
Poškozené silentbloky.
Opat ení
Otev ete ví ko pal.
Nádrže a dopl te palivo.
Zapn te vypína .
Vy ist te klobou ek sví ky pop . Vym
Zav ete syti .
Honda – otev ete syti , plyn na maximu, startujte dokud
motor nenasko í.
Hatz – pá ka rychlosti na „stop", 5x zatáhnout za start.
Š
ru, poté normální start. Postup.
Kontaktujte odborný servis altrad belle.
P idejte plyn.
Dopn te emen.
Vy ist te nebo vym
Dle pot eby opravit nebo nahradit.
Kontaktujte odborný servis altrad belle.
Kontaktujte odborný servis altrad belle.
Snižte množství oleje.
Kontaktujte odborný servis altrad belle.
Zvyšte množství oleje, odvzdušn te systém.
Odvzdušn te systém.
Kontaktujte odborný servis altrad belle.
Provést vým nu.
Vym
te hadici.
Kontaktujte odborný servis altrad belle.
Provést vým nu všech.
136
te zapal. Sví ku.
te vzduch. Filtr.
Publicidad
