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ECO
Para una conducción eficiente.
Este modo ayuda a reducir el
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consumo de combustible y a
aumentar la autonomía.
NORMAL
Para la conducción diaria. Este
modo representa el equilibrio
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perfecto entre entusiasmo, confort
y comodidad. Este es el modo por defecto
tras cada ciclo de encendido.
RESBALADIZO
Para firmes que no están en
perfecto estado, como carreteras
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cubiertas de nieve o hielo. Este
modo reduce la respuesta del acelerador,
ajusta los puntos de cambio de la caja de
cambios y optimiza los controles de
estabilidad del vehículo para ayudar a evitar
que las ruedas patinen y mantener el control
del vehículo cuando se conduce en
condiciones invernales.
Kuga Vignale (CTD) Vignale, Vehicles Built From: 29-08-2022, CG3854esESP esESP, Edition date: 202206, First-Printing
Control del modo de conducción
Nota: El uso del modo deslizante en
superficies duras y secas podría producir
alguna vibración, la detención de la
transmisión y un posible desgaste excesivo de
los neumáticos.
DEPORTIVO
Para una conducción deportiva con
mejor rendimiento del manejo y de
la respuesta. Este modo aumenta
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la respuesta del pedal del acelerador,
refuerza la dirección para aportar una
sensación más deportiva y ajusta los puntos
de cambio de la caja de cambios para dotar
al vehículo de una aceleración más rápida.
MODOS DE CONDUCCIÓN DEL
VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO
CONECTABLE
EV AUTOMÁTICO
Este modo proporciona un uso
automático de la energía de la
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batería de alta tensión durante la
conducción, permaneciendo en el modo
eléctrico cuando sea posible y arrancando el
motor cuando sea necesario.
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EV EN CARGA
Este modo usa el motor del
vehículo para cargar la batería de
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alta tensión, frente a la posibilidad
de enchufar el vehículo a la red eléctrica.
La autonomía eléctrica obtenida mediante
EV en carga le permite cambiar a EV
automático o EV ahora para hacer uso de un
funcionamiento completamente eléctrico
más adelante. La batería no puede cargarse
completamente hasta el 100 % en modo EV
en carga. Esto permite el funcionamiento
completo del sistema de freno regenerativo.
Cuando la batería alcanza el límite de EV en
carga, el vehículo permanece en modo EV en
carga y mantiene el nivel de carga hasta que
seleccione otro modo EV o hasta que apague
el vehículo.
Cuando activa EV en carga, aparece un icono
de EV en carga blanco en la pantalla
informativa.
EV en carga pasa a EV automático cuando
el vehículo se apaga. Puede volver a
seleccionar EV en carga de nuevo durante la
próxima conducción.
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