Servicio de la sección de líquido
8.
Servicio de la sección de líquido
Use los siguientes procedimientos para realizar servicio técnico a las
válvulas y volver a colocar la empaquetadura de la sección de líquido.
1. Use un destornillador Phillips para retirar los cuatros tornillos
de la tapa delantera. Retire la tapa delantera.
2. Arranque el motor (consulte los procedimientos de la sección
Operación de este manual). Gire el regulador de presión en
el sentido de las agujas del reloj hasta el ajuste de presión
máximo.
3. Active el interruptor ON/OFF del pulverizador entre las
posiciones ON y OFF en descargas cortas hasta que el
conjunto deslizante y la biela del pistón se detengan en la
parte inferior de su recorrido (en su posición más baja).
4. Apague el motor y realice el procedimiento de liberación de
presión.
Antes de proceder, siga el procedimiento de
liberación de presión que se describe anteriormente
en este manual. Además, siga todas las otras
advertencias para reducir el riesgo de una lesión por
inyección, por piezas móviles o descarga eléctrica.
8.1
Servicio de las válvulas
El diseño de la sección de líquido permite acceder a la válvula
retención, así como también, a la válvula de salida y al asiento, sin
desmontar completamente la sección de líquido. Es posible que
las válvulas no se asienten correctamente debido a los desperdicios
adheridos al asiento de la válvula entrada o el asiento de la válvula
de salida. Use las siguientes instrucciones para limpiar las válvulas e
invertir, o reemplazar los asientos.
i
Mantenga el pulverizador en posición vertical para
este procedimiento.
Figura 15
1. Use una llave para soltar y retirar la carcasa de la válvula
entrada (8) de la carcasa de la sección de líquido (1).
2. Limpie cualquier desperdicio en la carcasa de la válvula
entrada y examine la carcasa y el asiento de ésta (6). Si el
asiento de la válvula entrada está dañado, inviértalo al lado
que no se usa o reemplácelo.
Si el asiento de la válvula entrada se invirtió o
i
reemplazó, se debe reemplazar la bola de la válvula
entrada.
1
2
3
4
5
6
7
8
E
Figura 16
Realice siempre servicio a la válvula de salida con la
i
biela del pistón conectada a la bomba. Esto evitará
que la biela del pistón gire durante el desmontaje de
la válvula de salida.
3. Use una llave hexagonal de 3/8" para soltar y retirar el retén
de la válvula de salida (7) de la biela del pistón (1).
4. Limpie cualquier desperdicio y examine el retén (9) y el
asiento (6) de la válvula de salida. Si el asiento (6) de la válvula
de salida está dañado, inviértalo al lado que no se usa o
reemplácelo.
Si el asiento de la válvula de salida se invirtió o
i
reemplazó, se debe reemplazar la bola de la válvula
de salida.
5. Retire, limpie e inspeccione la jaula de salida (3) y la bola de
la válvula de salida (4). Reemplácelos si están desgastados o
dañados.
6. Vuelva a montar las válvulas invirtiendo los pasos anteriores.
8.2
Volver a colocar la empaquetadura de la
sección de líquido
1. Retire el conjunto de válvula de retención usando los pasos
del procedimiento "Servicio de las válvulas" en la sección 8.1.
i
No es necesario desmontar la válvula de salida de la
biela del pistón para este propósito.
Figura 17
2. Use una llave hexagonal de 3/8" para soltar y retirar los dos
tornillos de montaje del bloque de la bomba (5).
3. Tire el bloque de la bomba hacia abajo, aproximadamente 13
mm desde la carcasa de la caja de engranajes.
4. Deslice el boque de la bomba (4) y la biela del pistón hacia
adelante hasta que ésta última salga de la ranura en T del
conjunto deslizante.
5. Deslice la biela del pistón (7) hacia fuera por la parte inferior
del bloque de la bomba (4).
6. Suelte y retire la tuerca de retención (1) y la guía del pistón (2)
del bloque de bomba (4).
7. Retire las empaquetaduras superior (3) e inferior (6) del
bloque de la bomba.
8. Limpie el bloque de la bomba (4).
9. Ubique las nuevas empaquetaduras superior e inferior, y
rellene las áreas entre los bordes de la empaquetadura con
grasa. Lubrique las juntas con grasa en el exterior de las
empaquetaduras.
10. Inspeccione que la biela del pistón (7) no tenga desgaste y
reemplácela si fuese necesario.
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LineCoat 800