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7.11.3
Enchufe de 230 voltios de la cabina
Fig. 137: Enchufe de 230 voltios de
la cabina
7.11.4
Manejo del enchufe de 3 polos de la parte trasera
II
0
I
Fig. 138: Enchufe de 3 polos de la
parte trasera
[es] | 05/2019 | 1000331205 | 3080 | Manual de instrucciones
Manejo de las funciones eléctricas 7.11
ADVERTENCIA
¡Riesgo de lesiones por descargas eléctricas!
El conector de red trabaja con una tensión de 230 voltios. Los cables y
conductos defectuosos pueden ocasionar descargas eléctricas que pue-
den tener como consecuencia lesiones graves o, incluso, la muerte.
► Utilizar únicamente equipos eléctricos seguros y en perfecto estado.
► Cambiar inmediatamente los cables defectuosos.
Si se opta por disponer del sistema de precalentamiento del motor y del
aceite hidráulico, en la cabina, puede instalarse un enchufe adicional de
230 voltios. La potencia máxima de conexión del enchufe asciende a
2000 vatios.
El enchufe eléctrico de la parte trasera se utiliza para conectar herra-
mientas adosadas traseras o remolques que cuentan con determinadas
funciones de accionamiento eléctrico.
El circuito del enchufe eléctrico trasero debe ajustarse al dispositivo ado-
sado trasero correspondiente.
Manejo del enchufe de la parte trasera
El circuito del enchufe eléctrico trasero debe ajustarse a la herramienta
adosada trasera correspondiente.
▪
Colocar el conmutador en la posición I o II.
ð El enchufe trasero está activado.
▪
Colocar el conmutador en la posición 0.
ð El enchufe trasero está desactivado.
Manejo
7
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