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5.2.2
Componentes principales del vehículo
[es] | 05/2019 | 1000331205 | 3080 | Manual de instrucciones
Denominación del tipo
La denominación del tipo puede
verse en el chasis y está impresa
en la placa de identificación.
RL50
• Chasis de acero estable
• Motor en línea de cuatro cilindros; sobre elementos oscilantes; refri-
gerado con agua
• Cabina ROPS/FOPS sobre elementos oscilantes
– ROPS es la abreviatura del concepto en inglés Roll Over Protecti-
ve Structure (estructura de protección antivuelco)
– FOPS es la abreviatura del concepto en inglés Falling Object Pro-
tective Structure (estructura de protección contra la caída de ob-
jetos)
• Sistema de transmisión a través de sistema hidráulico de regulación
continua
• Velocidad máxima
– 20 km/h de serie
– Opción de 30 km/h
• Dirección articulada oscilante totalmente hidráulica
• Ejes planetarios delanteros y traseros
• Freno de servicio: Freno de tambor o disco de accionamiento hidráu-
lico
• Freno de estacionamiento: Freno de tambor de accionamiento mecá-
nico
• Sistema de carga con bloqueo hidráulico para herramientas adosa-
das
¡El vehículo puede equiparse con la función «Telemática» (transmisión
de datos operativos, ubicación, etc. por satélite)! Para más información
sobre la función «Telemática», consultar con el representante de la em-
presa.
El vehículo es una máquina de trabajo autopropulsada según el Código
de Circulación Vial (StVZO, por sus siglas en alemán) de la República
Federal de Alemania. En otros países, se deberán contemplar las dispo-
siciones nacionales pertinentes.
Para más información sobre las diversas posibilidades de uso del vehícu-
lo, véase el capítulo «Uso previsto».
El vehículo está compuesto por el chasis, el motor y los ejes. En el cha-
sis, se encuentran las unidades de accionamiento y control, el lugar del
conductor y el sistema de carga.
Descripción del vehículo
Breve descripción del vehículo 5.2
Denominación comercial
La denominación comercial está
pegada en el vehículo.
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