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Mantenimiento
9.14 Sistema de postratamiento de gases de escape
Fig. 202: Ubicación del catalizador
de oxidación de diésel
9.14.3
Instrucciones de seguridad del filtro de partículas diésel
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NOTA
El sistema de escape alcanza temperaturas muy elevadas. ¡Riesgo
de incendio!
Los gases de escape a altas temperaturas pueden ocasionar incendios
en entornos con materiales muy inflamables y, así, daños materiales im-
portantes.
► Durante la regeneración del filtro de partículas diésel, se debe ase-
gurar que no haya materiales muy inflamables en el entorno directo
del sistema de escape, por ejemplo, papel, hierba seca, paja, made-
ra, techos de madera, aceite, combustibles, etc.
► No estacionar el vehículo con el motor en marcha en la proximidad
inmediata de materiales muy inflamables.
► No utilizar anticorrosivos para el sistema de escape. Estos pueden
generar fuego en el sistema de escape.
► En entornos con materiales muy inflamables, desactivar el modo
«Regeneración automática».
► No iniciar la «Regeneración manual» en entornos con materiales
muy inflamables.
Al equipar el vehículo con el catalizador de oxidación de diésel, no es ne-
DOC
cesaria ninguna tarea del operario.
Los trabajos de mantenimiento y reparación en el catalizador de oxida-
ción de diésel pueden ser ejecutados únicamente por un taller autoriza-
do.
ADVERTENCIA
El sistema de escape alcanza temperaturas muy elevadas. ¡Riesgo
de quemaduras!
Durante la regeneración, los gases de escape pueden alcanzar tempera-
turas de aprox. 600 °C en el sistema de escape, incluso con el motor en
marcha al ralentí.
► No tocar la salida del escape.
► Mantener la distancia de seguridad hacia el sistema de escape.
► No abrir el capó durante la regeneración y poco tiempo después.
Manual de instrucciones | 3080 | 1000331205 | 05/2019 | [es]
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