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OPERACIÓN
Motor
( ): Póngase en contacto siempre con su Distribuidor Komatsu cuando trate con estos asuntos.
l
En el caso de problemas, o causas que no se encuentran en la lista de abajo, póngase en contacto con su
l
Distribuidor Komatsu para hacer las reparaciones.
Problema
El indicador de presión
del aceite del motor
está encendido
Sale vapor por la parte
superior del radiador
(válvula de presión)
El indicador del nivel del
refrigerante del radiador
se ilumina
El motor no arranca
cuando el motor de
arranque está girando
El gas de escape es de
color blanco o azul
Causas principales
El nivel del aceite del motor en el cárter es
l
demasiado bajo (entrada de aire)
Elemento del filtro de aceite obstruido
l
Ajuste defectuoso del conducto del aceite,
l
de la junta del conducto, filtración de aceite
a través de una pieza defectuosa
Sensor de la presión del aceite del motor
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defectuoso
Monitor defectuoso
l
Nivel del refrigerante bajo, fuga de agua
l
Correa del ventilador floja
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Suciedad u óxido acumulado en el sistema
l
de refrigeración
Aleta del radiador obstruida o dañada
l
Termostato defectuoso
l
Tapón del orificio de llenado del radiador
l
flojo (operación a gran altitud)
Sensor del nivel del enfriador defectuoso
l
Monitor defectuoso
l
Falta de combustible
l
Aire en el sistema del combustible
l
Bomba o tobera de inyección del
l
combustible defectuosa
El motor de arranque enciende el motor con
l
demasiada lentitud
El indicador de precalentamiento del motor
l
no se ilumina
Compresión defectuosa
l
° (Ajuste de válvulas defectuoso)
Demasiado aceite en el cárter
l
Combustible inadecuado
l
PROBLEMAS Y ACCIONES
Solución
•Añadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado, vea
COMPROBACIONES ANTES DE
ARRANCAR
•Sustituir el cartucho, ver SERVICIOS
CADA 500 HORAS
(•Revisar, reparar)
(•Sustituir el sensor)
(•Reemplace el monitor)
• Revise, añadir refrigerante, reparar, Ver
COMPROBACIONES ANTES DE
ARRANCAR
(• Revise la tensión de la correa del
ventilador, reemplace)
• Cambiar el refrigerante, limpiar el
interior del sistema de enfriamiento. Ver
CUANDO SEA NECESARIO
• Limpiar o reparar, consulte
MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS
(• Sustituir el termostato)
• Ajustar el tapón correctamente o
sustituir el engaste
(• Sustituir el sensor)
(• Reemplace el monitor)
Añadir combustible, ver
l
COMPROBACIONES ANTES DE
ARRANCAR
Reparar el punto por el que se introduce
l
el aire, consulte MANTENIMIENTO
CADA 500 HORAS
(•Sustituir la bomba o las toberas)
Ver SISTEMA ELECTRICO
l
Ver SISTEMA ELECTRICO
l
(•Ajustar la holgura de válvulas)
Añadir aceite hasta el nivel
l
especificado, consulte
COMPROBACIONES ANTES DE
ARRANCAR EL MOTOR
Cambiar al combustible especificado
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