Publicidad
MANTENIMIENTO
PURGA DEL AIRE DEL SISTEMA HIDRÁULICO
Para obtener más información, véa "ARRANQUE DEL MOTOR (3-125)". Si es necesario consultar los puntos
para arrancar el motor, mover la máquina, cambiar de dirección o detenerse, consulte la sección OPERACIÓN.
1. Purgado del aire de la bomba
1)
Afloje el tapón de purgado de aire (1) y compruebe si el
aceite rezumba del purgador de aire.
2)
Si el aceite no rezumba, retire la manguera de drenaje
de la caja de la bomba hidráulica y llene completamente
dicha caja con aceite hidráulico a través del orificio de
drenaje (2).
Agarre firmemente la manguera extraída, manteniendo
su boca más elevada que el nivel de aceite del tanque
hidráulico, de forma que no se derrame aceite de la
manguera.
3)
Después de completar la operación de purga de aire,
apriete el tapón de purga de aire(1) y después instale la
manguera de drenaje
AVISO
Si se instala primero el manguito de drenaje, saldrá un chorro de aceite por el tapón de purgado de aire
(1).
Si la bomba es operada sin llenar la caja de la bomba con aceite hidráulico, se generará un calor anormal
y esto puede causar un daño inesperado de la bomba.
2. Forma de arrancar el motor
Arranque el motor, refiriéndose a "ARRANQUE DEL MOTOR (3-125)".
Deje funcionar el motor a ralentí bajo durante 10 minutos después de arrancar y, a continuación, inicie las
operaciones.
3. Purgado del aire de los cilindros
1)
Trabaje el motor en baja revoluciones y prolongue y repliegue cada cilindro 4 ó 5 veces, teniendo cuidado
de que un cilindro no se lleve hasta el final de su recorrido. Detenga el cilindro aproximadamente a 100
mm (3.9") del final de su recorrido.
2)
Luego, opere cada cilindro 3, o 4 veces hasta el final de su recorrido.
3)
Por último, haga funcionar cada cilindro 4 ó 5 veces hasta el final de su recorrido para purgar por
completo el aire.
AVISO
Si el motor se trabaja en alta velocidad inmediatamente después de arrancarlo, o si se empuja un cilindro
hasta el final de su recorrido, el aire dentro del cilindro podría ocasionar daños en la empaquetadura del
pistón.
4. Purga del aire del motor de giro
1)
Haga funcionar el motor a ralenti, afloje la manguera en
el orificio S (1) y compruebe si el aceite sale a través de
orificio S de la manguera (1).
AVISO
No opere el giro bajo ninguna circunstancia.
2)
Si no sale aceite, pare el motor, retire la manguera del orificio S (1), llene el cárter del motor con aceite
hidráulico.
3)
Después de terminar la purga de aire, apriete la manguera del orificio S (1).
4)
Haga funcionar el motor a ralenti y haga girar lentamente al menos 2 veces uniformemente hacia la
izquierda y hacia la derecha. Esto purgará automáticamente el aire.
PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
4
4-41
Publicidad
