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MANTENIMIENTO
Cárter de
Aceite del
litro
Capacidad
especi-
galón
ficada
EE.UU.
litro
Capacidad
de relleno
galón
EE.UU.
AVISO
Use siempre aceite diesel como combustible del motor.
Para asegurar unas características de consumo de combustible buenas, y unas excelentes características
del gas de escape, la máquina usa un dispositivo de inyección de combustible de alta presión controlado
electrónicamente. Este dispositivo requiere partes de alta precisión y lubricación, por lo tanto, si se usa
combustible de baja viscosidad con baja capacidad de lubricación, la durabilidad se puede reducir
marcadamente.
Nota 1: SAE0W30EOS y SAE5W40EOS tienen que ser totalmente sintéticos y el HTHS (Alta temperatura Alta-
deformación, viscosidad 150° C) tiene que ser igual o mayor de 3.5 cP. Komatsu EOS0W30 y EOS5W40
son los aceites más adecuados. Si estos aceites no están disponibles en su área, siga las instrucciones
"MARCAS RECOMENDADAS, CALIDAD RECOMENDADA PARA OTROS PRODUCTOS DIFERENTES
A LOS ACEITES GENUINOS DE KOMATSU (4-11)" al final de este capitulo.
Nota 2: El aceite del tren de rodaje tiene propiedades diferentes al aceite para motor. Asegúrese de usar los
aceites recomendados.
Nota 3: La grasa "Hyper White grease" (G2-TE) tiene un gran rendimiento.
Cuando sea necesario mejorar la capacidad de lubricación de la grasa, con el objeto de prevenir chirridos
de los pasadores y los bujes, le recomendamos que use la grasa G2-TE.
Nota. 4: Supercoolant (AF-NAC)
1) El refrigerante tiene la función importante de prevenir la corrosión así como también prevenir el congelamiento.
Aún en las áreas donde la congelación no es un factor de riesgo, el uso de refrigerante con anticongelante es
esencial.
Las máquinas de Komatsu son suministradas con el Super-anticongelante (AF-NAC). El Super-anticongelante
(AF-NAC) tiene unas propiedades excelentes como anticorrosivo, anticongelante y alta capacidad de
enfriamiento, y puede ser usado continuamente durante 2 años o 4,000 horas.
El Super-anticongelante (AF-NAC) es recomendado enérgicamente donde se encuentre disponible.
2) Para detalles sobre la relación cuando diluya el Super-refrigerante en agua, vea "LIMPIEZA DEL INTERIOR
DEL SISTEMA DE REFRIGERACION (4-24)".
Cuando la máquina es despachada de la fábrica, puede estar llena con refrigerante que contiene 30 % o más
de Super-refrigerante (AF-NAC). En este caso, no necesita hacer ajustes para temperaturas por debajo de -10°
C (14° F). (Nunca lo diluya con agua)
3) Para mantener las propiedades anticorrosivas del Super-refrigerante (AF-NAC), mantenga siempre la densidad
del Super-refrigerante entre 30 % y 68 %.
MARCAS RECOMENDADAS, CALIDAD RECOMENDADA PARA OTROS
PRODUCTOS DIFERENTES A LOS ACEITES GENUINOS DE KOMATSU
Cuando use aceites disponibles en el comercio, diferentes a los aceites genuinos de Komatsu, o cuando revise las
últimas especificaciones, vea la página de Komatsu en la Internet, o consulte con su Distribuidor Komatsu.
Caja de giro
mecanizado
Motor
7.1 (PC200)
25.4
8.2 (PC220)
1.88 (PC200)
6.71
2.17 (PC220)
7.1 (PC200)
23.1
8.2 (PC220)
1.88 (PC200)
6.10
2.17 (PC220)
COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE, Y LUBRICANTE RECOMENDADOS
Caja del
Caja
mando final
amorti-
(cada una)
guadora
3.5 (PC200)
0.65
5.4 (PC220)
0.92 (PC200)
0.17
1.43 (PC220)
3.3 (PC200)
-
5.2 (PC220)
0.87 (PC200)
-
1.37 (PC220)
Tanque
Sistema
de com-
hidráulico
bustible
232 (PC200)
400
239 (PC220)
61.29 (PC200)
105.68
63.14 (PC220)
135
-
35.67
-
Sistema de
enfriamiento
21.0 (PC200)
20.4 (PC220)
5.55 (PC200)
5.39 (PC220)
-
-
4
4-11
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