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MANTENIMIENTO
Cuando revise o cambie el aceite o filtros, mueva la máquina a un lugar adonde no haya polvo para prevenir
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que entre suciedad y polvo al sistema.
Evite Mezclar Lubricantes
Si tiene que agregar una marca o grado distinto de aceite, drene todo el aceite y reemplácelo por la nueva marca
o grado de aceite. Nunca mezcle diferentes marcas o grados de aceite.
Bloqueo de las Cubiertas de Inspección
Coloque la cubierta de inspección visual en posición segura y firme por medio de la barra de seguro. Si se ha
hecho una inspección o mantenimiento sin estar asegurada la cubierta de inspección, existe el peligro de que
salga volando por el viento súbitamente y le cause lesiones al trabajador.
Sistema Hidráulico - Purgado de Aire
Cuando se ha reparado o sustituido el equipamiento hidráulico, o la tubería hidráulica ha sido extraída e instalada
de nuevo, hay que purgar el aire del circuito. Para obtener más información, véa "PURGA DEL AIRE DEL
SISTEMA HIDRÁULICO (4-41)".
Instalación de la Manguera Hidráulica
Cuando haya removido partes en lugares donde hay anillos -O-, o empaques de sello, limpie la superficie de
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montaje y reemplace los empaques o sellos por unos nuevos.
Cuando haga esto, tenga cuidado para no olvidar instalar los anillos -O- y los empaques.
Cuando instale las mangueras, no las tuerza o doble bruscamente. Si ellas son instaladas en esta forma, su
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vida de servicio será reducida notablemente y también se pueden dañar.
Comprobaciones Tras las Labores de Inspección y Mantenimiento
Si usted olvida hacer las revisiones después de la inspección y el mantenimiento, pueden ocurrir problemas
inesperados, y esto puede conducir a lesiones serias o daños a la propiedad. Haga siempre lo siguiente:
Revisiones después de la operación (con el motor detenido)
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¿Se ha olvidado hacer algún punto de inspección o mantenimiento?
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¿Se han hecho correctamente todos los asuntos de inspección y mantenimiento?
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¿Se han caído dentro de la máquina algunas herramientas u otros objetos? Es particularmente peligroso
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si algún objeto se ha caído dentro de la máquina y que éste pueda ser agarrado por el mecanismo del
varillaje de la palanca.
¿Hay algún escape de refrigerante o aceite? ¿Han sido apretados todos los tornillos y tuercas?
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Revisiones cuando el motor está funcionando
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Para detalles sobre las revisiones cuando se opera la máquina, vea "CUANDO EL MOTOR ESTA EN
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MARCHA, UTILICE DOS TRABAJADORES PARA MANTENIMIENTO (2-36)" y ponga atención
cuidadosa a la seguridad.
¿Están trabajando apropiadamente todos los asuntos de la inspección y el mantenimiento?
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¿Hay algún escape de aceite o combustible cuando se aumenta la velocidad del motor?
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INFORMACIÓN SOBRE MANTENIMIENTO
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