Conectar el cable de alimentación (A, fig. 10),
suministrado, desde el panel eléctrico externo,
situado en la parte trasera de la carcasa de la
equilibradora, a la red eléctrica general.
Encender la máquina mediante el respectivo in-
terruptor situado en la parte trasera de la carcasa
(B, fig. 10).
La equilibradora efectúa una prueba de control (se
encienden todos los leds luminosos) y, en caso de
no detectarse anomalías, emite una señal acústica
y visualiza el estado inicial activo, esto es:
- modalidad de equilibrado activa: dinámica (dyn);
- valores visualizados: 000 000;
- visualización gramos por 5 (o 1/4 de onza);
- redondeo de palpadores activo (en la versión con palpador digital)
- valores geométricos predispuestos: ancho = 5,5", diámetro = 14", distancia = 150 mm.
A continuación será posible predisponer los datos de la rueda a equilibrar o bien selec-
cionar uno entre los programas disponibles.
1.1. USO DEL SISTEMA DE BLOQUEO
AUTOMÁTICO DE LA RUEDA C
Procedimiento para bloquear las ruedas con el sistema automático C:
Centrado con cono delantero
- Montar la rueda en el eje deslizándola hasta dejarla apoyada contra la brida.
- Introducir en el eje el cono más adecuado y hacerlo entrar en el agujero central de la
rueda.
- Introducir el manguito deslizándolo en el cubo roscado hasta situarlo en contacto con
el cono.
- Presionar el pedal del mando durante un segundo como mínimo.
Centrado con cono trasero
- Introducir en el eje el cono que se adapta de la mejor manera al agujero central de la
rueda.
- Montar la rueda sobre el cono y hacerla correr hasta cuando el cono está en contacto
con el plato que retiene el resorte.
- Aplicar al manguito el casquete de protección.
- Introducir el manguito deslizándolo en el cubo hasta situarlo en contacto con la rueda.
- Presionar el pedal del mando durante un segundo como mínimo.
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1. ENCENDIDO
Manual de uso EM 9250 - EM 9250 C CompactLine
10