CICLO DE EQUILIBRADO
Secuencia de operaciones realizadas por el usuario y por la máquina desde el momen-
to en que empieza el lanzamiento hasta cuando, tras haberse calculado los valores de
desequilibrio, se frena la rueda.
CONO
Elemento de forma cónica con agujero central que, insertado en el eje de la equilibradora,
sirve para centrar en éste las ruedas con agujero central de diámetro comprendido entre
un valor máximo y uno mínimo.
EQUILIBRADO DINÁMICO
Operación de compensación de los desequilibrios, que consiste en aplicar dos pesos
en los dos flancos de la rueda.
EQUILIBRADO ESTÁTICO
Operación de compensación únicamente de la componente estática del desequilibrio,
que consiste en aplicar un solo peso, por lo general en el centro del canal de la llanta.
La aproximación será mayor cuanto menor sea la anchura de la rueda.
BRIDA (de la equilibradora)
Disco en forma de corona circular, en el cual se apoya el disco de la rueda montada en
la equilibradora. También sirve para mantener la rueda perfectamente perpendicular a
su eje de rotación.
BRIDA (accesorio de centrado)
Dispositivo para sostener y centrar la rueda. También sirve para mantener la rueda per-
fectamente perpendicular a su eje de rotación.
Se monta en el eje de la equilibradora mediante su agujero central.
FSP
Acrónimo de Fast Selection Program
ABRAZADERA
Dispositivo de bloqueo de las ruedas de la equilibradora, dotado de unos elementos
que se enganchan al cubo roscado y pernos laterales para el apriete.
LANZAMIENTO
Fase de trabajo que comprende las operaciones de puesta en rotación y de rotación
de la rueda.
MANGUITO DE BLOQUEO
Dispositivo de bloqueo de ruedas en la máquina de equilibrado utilizado solo para
versiones con sistema de bloqueo de rueda automático.
CUBO ROSCADO
Parte roscada del eje, en la cual se engancha la abrazadera para bloquear las ruedas. Se
entrega desmontado.
OPT
Abreviación del término inglés Optimization (Optimización).
RPA
Acrónimo de Búsqueda Automática de la Posición.
SENSOR ULTRASÓNICO
Componente electrónico que, junto con la información recogida por el medidor interno,
permite la medición de la anchura de la rueda. Dicha medición se realiza a través de la
transmisión y la recepción de trenes de ondas ultrasónicas.
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Manual de uso EM 9250 - EM 9250 C CompactLine