Motor
- Insertar la tapa transmisión con el cojinete y
montar las fijaciones respectivas.
- Bloquear las cuatro fijaciones M8.
Pares de apriete (N*m)
Fijaciones M8 tapa transmisión
- Bloquear las 7 fijaciones M6.
Pares de apriete (N*m)
Fijación M6
11 ÷ 13
- Introducir las arandelas en el eje polea conducida.
N.B.
PRIMERO INTRODUCIR LA ARANDELA CON DIÁMETRO EXTERIOR PEQUEÑO Y LUEGO LA
GRANDE.
- Introducir la tuerca rebordeada.
- Preparar la llave dinamométrica para bloquear
con rosca izquierda utilizando un casquillo hexa-
gonal del tipo para automóviles.
- Apretar la tuerca de fijación del eje polea condu-
cida con una llave desaliñada.
N.B.
A CAUSA DEL ELEVADO PAR DE BLOQUEO, LA UTILI-
ZACIÓN DE LLAVES DIFERENTES, POR EJEMPLO UN
CASQUILLO POLIGONAL TRADICIONAL, PUEDE PROVO-
CAR DAÑOS EN EL HEXÁGONO DEL EJE O LA ROTURA
DEL CASQUILLO.
Pares de apriete (N*m)
Tuerca polea conducida
MOT - 118
MP3 500 ie SPORT Business LT (2011)
23 ÷ 26
92 - 100