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Motor
- Limpiar el árbol de levas soplando con pequeños
chorros de aire comprimido, especialmente la gar-
ganta de la placa de retención.
- Lubricar los 2 asientos.
- Introducir el árbol de levas en la culata con las
levas del lado opuesto a los balancines.
- Quitar con un cepillo los restos de LOCTITE de
los tornillos de fijación del estribo de retención del
árbol de levas.
- Aplicar el producto recomendado en los tornillos
de fijación y bloquearlo según el par prescrito.
Productos recomendados
Loctite 243 Bloqueador de roscas medio
Bloqueador de roscas medio Loctite 243
- Introducir el estribo de retención del árbol de levas con las avellanaduras a la vista y bloquear los 3
tornillos de fijación según el par prescrito prestando atención a no dañar el hexágono interno.
Pares de apriete (N*m)
Tornillos de estribo de retención del árbol de levas 4 ÷ 6
- Montar el engranaje intermedio con limitador de
par, el volante y la tapa del volante, como descrito
en el Capítulo «Volante y Sistema de arranque» y
en el Capítulo «Tapa del volante».
N.B.
PARA MAYOR PRACTICIDAD, MONTAR LA TAPA DEL VO-
LANTE SIN LOS MANGUITOS DE LA INSTALACIÓN DE
REFRIGERACIÓN.
- Utilizando la llave tipo TORX quitar la tapa de
control de la puesta en fase.
MOT - 174
MP3 500 ie SPORT Business LT (2011)
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