Stihl HS 46 Manual De Instrucciones página 35

7 Indicações de serviço
AVISO
Não puxar a corda para fora até ao fim – perigo
de rotura!
► Não deixar recuar o cabo de arranque –
reconduzí‑lo no sentido contrário à direcção
de extracção para que a corda de arranque se
enrole correctamente
6.4.2 Execução com ErgoStart
► Puxar uniformemente o cabo de arranque
6.5 Logo que o motor esteja a fun‐
cionar
► Premir o bloqueio do acelerador, e acelerar –
a alavanca combinada salta para a posição de
serviço F – aquecer o motor com algumas
mudanças de carga depois de um arranque
frio
ATENÇÃO
A ferramenta de corte não deve girar‑se na mar‐
cha em vazio do motor com o carburador correc‐
tamente regulado.
O aparelho está pronto para entrar em funciona‐
mento.
6.6 Parar o motor
► Accionar a alavanca combinada em direcção
de STOP resp. † – a alavanca combinada
0458-447-8421-D
volta para a posição de serviço F depois de ter
sido largada
6.7 Outras indicações referentes
ao arranque
6.7.1 O motor desliga‑se na posição para o
arranque frio l ou durante a acelera‐
ção
► Colocar a alavanca combinada em n – conti‐
nuar a arrancar até que o motor esteja a fun‐
cionar
6.7.2 O motor não arranca na posição para
o arranque quente n
► Colocar a alavanca combinada em l – conti‐
nuar a arrancar até que o motor esteja a fun‐
cionar
6.7.3 O motor não arranca
► Controlar se todos os elementos de manejo
são regulados correctamente
► Controlar se há combustível no depósito,
abastecê‑lo eventualmente
► Controlar se o encaixe da vela de ignição está
firmemente encaixado
► Repetir o processo de arranque
6.7.4 O depósito tem sido esvaziado com‐
pletamente
► Premir o fole da bomba manual de combustí‐
vel pelo menos cinco vezes depois de ter
abastecido o depósito – mesmo quando o fole
está cheio de combustível
► Regular a alavanca combinada dependente‐
mente da temperatura do motor
► Arrancar novamente o motor
7 Indicações de serviço
7.1 Durante o primeiro período de
serviço
Não accionar o aparelho recém‑saído da fábrica
sem carga até ao terceiro abastecimento do
depósito no alto sector do número de rotações
para que, durante a fase de rodagem, não se
apresentem cargas adicionais. As peças movi‐
mentadas têm que adaptar‑se uma à outra
durante a fase de rodagem – no mecanismo pro‐
pulsor existe uma maior resistência à fricção. O
motor atinge a sua máxima potência depois de
um período de funcionamento de 5 a 15 abaste‐
cimentos do depósito.
português
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