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Intervalo de manteni-
miento y servicio
Cada año
Cada año o antes del
almacenamiento
Importante:
Consulte en el manual del operador del motor procedimientos adicionales de
mantenimiento.
CUIDADO
Si deja la llave en el interruptor de encendido, alguien podría arrancar el motor accidentalmente
y causar lesiones graves a usted o a otras personas.
Retire la llave de contacto antes de realizar cualquier operación de mantenimiento.
Lubricación
Engrase y lubricación
Engrase con más frecuencia si la zona de trabajo
tiene mucho polvo o arena.
Tipo de grasa: Grasa de litio Nº 2 o grasa de
molibdeno
1.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Limpie con un trapo los puntos de engrase.
Asegúrese de rascar cualquier pintura de la
parte delantera de los acoplamientos.
4.
Conecte una pistola de engrasar al punto de
engrase. Bombee grasa hasta que empiece a
rezumar grasa de los cojinetes.
5.
Limpie cualquier exceso de grasa.
Uso de lubricación en forma de
aceite ligero o spray
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Pivotes de elevación de la carcasa.
Procedimiento de mantenimiento
• Engrase el brazo tensor de la correa de la bomba.
• Engrase los pivotes de las ruedas giratorias delanteras (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Engrase los cojinetes de las ruedas giratorias delanteras (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Lubrique los cubos de las ruedas giratorias
• Pinte cualquier superficie desconchada.
• Realice todos los procedimientos de mantenimiento arriba citados antes del
almacenamiento.
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BLOQUEO
PUNTO
39
Figura 45
g029642
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