Figura 44
Nota: Los acoplamientos enrasados de los rodillos
(Figura 30) requieren el uso de un adaptador de
boquilla para la pistola de engrasar. Solicite la Pieza
Toro Nº 107-1998 a su Distribuidor Autorizado
Toro.
Importante: No lubrique el tubo transversal
del Sidewinder. Los soportes de los cojinetes
son autolubricantes.
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas (Más a
G011349
• Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por si
• Realice el mantenimiento en el intervalo de
• Asegúrese de que la cubierta está bien asentada y
1. Abra los enganches que fijan la tapa del limpiador de
1. Tapa del limpiador de aire
2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de aire.
3. Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja presión
4. Retire y cambie el filtro primario (Figura 46).
42
menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad)
hubiera daños que pudieran causar una fuga de aire.
Cámbiela si está dañada. Compruebe todo el sistema
de admisión en busca de fugas, daños o abrazaderas
sueltas.
mantenimiento recomendado o antes si el
rendimiento del motor se ve afectado debido a
condiciones extremas de suciedad o polvo. El
cambiar el filtro antes de que sea necesario sólo
aumenta la posibilidad de que entre suciedad en el
motor al retirar el filtro.
que hace un buen sello con la carcasa del limpiador
de aire.
aire a la carcasa del limpiador de aire (Figura 45).
Figura 45
(276 kPa [40 psi], limpio y seco) para ayudar a retirar
cualquier gran acumulación de residuos aprisionada
entre el exterior del filtro primario y el cartucho.
Evite utilizar aire a alta presión, que podría empujar la
suciedad a través del filtro al conducto de admisión.
Este proceso de limpieza evita que los residuos
migren a la entrada de aire al retirar el filtro primario.
2. Enganche del limpiador
de aire