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Gestión con los mandos
manuales
Es posible regular manualmente una
o varias funciones, siempre y cuando
las demás funciones estén en modo
automático.
El testigo de la tecla "AUTO" se apaga.
El paso al modo manual puede ge-
nerar molestias (temperatura, hume-
dad, olor, vaho) y no es óptimo para
el confort.
Para volver al programa automático,
pulse en la tecla "AUTO" .
4. Marcha/Parada de la refrigeración
Pulsando esta tecla se de-
tiene la refrigeración.
Un nuevo impulso asegura
la vuelta al funcionamiento
automático de la refrigeración. El sím-
bolo "A/C" sale señalado.
5. Reglaje del reparto del aire
Impulsos sucesivos en esta
tecla permiten orientar al-
ternativamente el caudal de
aire hacia :
-
el parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o desescarchado),
-
el parabrisas, las lunas laterales,
los aireadores y los pies de los
pasajeros,
-
el parabrisas, las lunas laterales
y los pies de los pasajeros,
-
los pies de los pasajeros,
-
los aireadores centrales, los ai-
readores laterales y los pies de
los pasajeros,
-
los aireadores centrales y laterales.
6. Reglaje del caudal de aire
Pulse respectivamente
en las teclas "+" y "-"
para aumentar o dismi-
nuir el caudal de aire.
El símbolo del caudal de aire, la hé-
lice, se va llenando progresivamente
en función del valor solicitado.
7. Neutralización del sistema
Pulse la tecla "-" del caudal de aire
6 hasta que el símbolo de la hélice
esté vacío.
Esta acción neutraliza todas las fun-
ciones del sistema del aire acondicio-
nado, exceptuando el desempañado
de la luneta trasera 9 .
Evite circular mucho tiempo con el
aire acondicionado neutralizado.
Un nuevo impulso en la tecla "+" del
caudal de aire 6 ó "AUTO" reactiva
el sistema con los valores anteriores
a la neutralización.
CONFORT
Entrada de aire/Recirculación del aire
Un impulso en esta tecla
permite que el aire interior
recircule. El símbolo de la
recirculación del aire 8 sale
señalado.
La recirculación permite aislar el ha-
bitáculo de los olores y humos exte-
riores.
Evite el funcionamiento prolongado
en recirculación de aire interior (ries-
go de vaho y de degradación de la
calidad del aire).
Un nuevo impulso en esta tecla o en
la tecla "AUTO" asegura la vuelta a
la gestión automática de la entrada
de aire.
9. Desempañado de la luneta
trasera y de los retrovisores
Motor en marcha, un impul-
so en esta tecla asegura el
desempañado de la luneta
trasera y de los retroviso-
res. El testigo de la tecla 9
se enciende.
El desempañado se para automática-
mente en función de la temperatura
exterior y puede evitar un consumo
excesivo de corriente.
Es posible parar el funcionamiento
del desempañado antes de su ex-
tinción automática pulsando nueva-
mente en la tecla.
Si el motor se para antes de la extin-
ción automática, el desempañado se
volverá a activar en el próximo arran-
que del motor.
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