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CONDUCCIÓN
7
FRENO DE
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Bloqueo
Tire del freno de estacionamiento
para inmovilizar el vehículo.
Desbloqueo
Tire de la empuñadura y presione el
botón para quitar el freno de estacio-
namiento.
Vehículo en marcha, la ilumi-
nación de este testigo y del
testigo STOP , acompañada
de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla multifunción,
indica que éste está echado o mal
quitado.
Cuando estacione su vehí-
culo en una pendiente, gire
las ruedas para bloquearlas
contra la acera, eche el freno
de estacionamiento y meta una velo-
cidad.
102
CAJA DE CAMBIOS
"2 TRONIC"
La caja de cambios manual pilotada
con cinco velocidades ofrece, el con-
fort del automatismo o el placer del
paso manual de las velocidades.
Esta caja de cambios le permite ac-
ceder a dos modos de conducción :
-
un modo automatizado para la
gestión automática de las marchas
por la caja y por lo tanto sin inter-
vención por parte del conductor,
-
un modo secuencial para el
paso manual de las marchas por
el conductor con la ayuda de los
mandos en el volante o la palanca
de cambios.
Está compuesta por los mandos si-
guientes :
-
una palanca de cambios 1 en la
consola central para seleccionar
el modo de conducción, la mar-
cha atrás y el punto muerto o
meter las marchas en modo se-
cuencial.
-
un mando en el volante "-" 2
para reducir las marchas se-
cuencialmente,
-
un mando en el volante "+" 3
para cambiar las marchas se-
cuencialmente.
Posiciones de la palanca de
cambios
N : punto muerto.
Pie en el freno, seleccione esta posi-
ción para arrancar.
R : marcha atrás.
Vehículo parado, mantenga el pie en
el pedal de freno y accione la palan-
ca de cambios hacia arriba.
A : modo automatizado.
Desplace la palanca hacia abajo
para seleccionar este modo.
M +/- : modo secuencial con paso
manual de las marchas.
Desplace la palanca hacia abajo, y
hacia la izquierda para seleccionar
este modo, y después :
-
dé un impulso hacia delante para
cambiar las marchas,
-
dé un impulso hacia atrás para
reducir las marchas.
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