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Disfuncionamiento airbags
La iluminación de este tes-
tigo,
acompañada
mensaje en la pantalla multi-
función, indica un disfuncio-
namiento de uno de estos airbags.
Consulte en la red PEUGEOT para
que le revisen el sistema. Los air-
bags podrían no volver a desplegar-
se en caso de choque violento.
Para que los airbags frontales,
rodillas, laterales y cortinas sean
plenamente efi caces, respete las
siguientes reglas de seguridad :
Estar abrochado en su asiento con
un cinturón de seguridad convenien-
temente regulado.
Adoptar una posición sentado nor-
mal y vertical.
No deje que nada se interponga en-
tre los ocupantes y los airbags (niño,
animal, objeto...). Eso podría entor-
pecer el funcionamiento de los air-
bags o dañar a los ocupantes.
Toda intervención en los sistemas
airbags está rigurosamente prohibi-
da si no se realiza por el personal
cualifi cado de la red PEUGEOT .
Después de un accidente o cuando
el vehículo ha sido objeto de robo,
haga que le revisen los sistemas air-
bags.
Airbags frontales
No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
de
un
No apoye sus pies en el panel de ins-
trumentos, lado pasajero.
Abstenerse de fumar en la medida
de lo posible, el despliegue de los
airbags puede ocasionar quemadu-
ras o riesgos de daños debidos al
cigarrillo o a la pipa.
Nunca se debe desmontar, taladrar o
someter el volante a golpes violentos.
Airbags rodillas
No aproxime más de lo necesario las
rodillas al volante.
Airbags laterales
Recubrir los asientos únicamente
con fundas homologadas, éstas no
impedirán el despliegue de los air-
bags laterales. Consulte en la red
PEUGEOT.
No fi jar o pegar nada en los respal-
dos de los asientos, ello podría oca-
sionar daños en el tórax o en el brazo
durante el infl ado del airbag lateral.
No aproximar más de lo necesario el
busto a la puerta.
SEGURIDAD
Airbags cortinas
No fi jar o pegar nada en los montan-
tes y en el techo, eso podría ocasio-
nar daños en la cabeza durante el
infl ado del airbag cortina.
El despliegue de o de los airbags va
acompañado de un ligero desprendi-
miento de humo inofensivo, y de un
ruido, debido a la activación del fi ltro
pirotécnico integrado en el sistema.
Este humo no es nocivo pero puede
ser ligeramente irritante para las per-
sonas sensibles.
El ruido de la detonación puede con-
llevar una ligera disminución de la
audición durante un periodo de tiem-
po corto.
Incluso teniendo todas las precaucio-
nes, existe un riesgo de heridas o de
ligeras quemaduras en la cabeza, en
el busto o en los brazos a la hora del
despliegue de un airbag. En efecto,
la bolsa se infl a de manera casi ins-
tantánea (más o menos en 30 milési-
mas de segundos) y a continuación
se desinfl a al mismo tiempo que va
evacuando los gases calientes por
los orifi cios previstos a este efecto.
Este equipamiento únicamente fun-
ciona una vez. Si le sucede un se-
gundo choque (a la hora del mismo
accidente o de otro), el airbag no
funcionará.
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