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Tenga en cuenta las indicaciones del capítulo
"Rotación de las ruedas" (
Conducción con neumáticos de
verano
Los neumáticos de verano pierden mucha
elasticidad a temperaturas inferiores a
+7 †, y con ella, adherencia y capacidad de
frenado. Equipe su vehículo con
neumáticos M+S. Las temperaturas muy
bajas pueden agrietar los neumáticos de
verano y, consiguientemente, dañarlos de
forma permanente. Mercedes-Benz declinará
cualquier responsabilidad por este tipo de
daños.
Neumáticos M+S
G
ADVERTENCIA
Los neumáticos M+S con una profundidad del
perfil inferior a 4 mm no son aptos para el
servicio en invierno y no ofrecen una adhe-
rencia suficiente. Existe peligro de accidente.
Es imprescindible que cambie los neumáticos
M+S con una profundidad del perfil inferior a
4 mm.
A temperaturas inferiores a +7 † utilice neu-
máticos de invierno o neumáticos para todo
el año. Ambos están identificados con las sig-
las M+S.
Para obtener la adherencia óptima sobre cal-
zadas en las que imperen condiciones inver-
nales, debe utilizar neumáticos de invierno
identificados con el símbolo adicional del
copo de nieve i junto a las siglas M+S.
Para que sistemas de seguridad de marcha
como el ABS y el ESP
nen también en invierno de forma óptima, es
imprescindible montar estos neumáticos.
Estos neumáticos han sido desarrollados
especialmente para circular sobre nieve.
Debe utilizar en todas las ruedas
neumáticos M+S de la misma marca y perfil
Y
página 457).
®
, por ejemplo, funcio-
Funcionamiento en invierno
para conseguir un comportamiento de mar-
cha seguro.
Es imprescindible que respete la velocidad
máxima autorizada para los
neumáticos M+S montados.
Si se montan neumáticos M+S de una velo-
cidad máxima autorizada inferior a la del
vehículo, deberá colocar el correspondiente
rótulo indicador en el campo visual del con-
ductor. Puede obtenerlo en cualquier taller
especializado.
En tal caso, deberá limitar adicionalmente la
velocidad máxima del vehículo con el SPEED-
TRONIC permanente a la velocidad máxima
autorizada para los
neumáticos M+S(
Y
página 230).
Una vez montados los neumáticos M+S:
X
Compruebe la presión de inflado de los
neumáticos (
Y
página 450).
X
Reinicie el sistema de control de la presión
de inflado de los neumáticos
(
Y
página 453).
X
Reinicie el sistema de control de la presión
de inflado de los neumáticos
(
Y
página 456).
Más información sobre la conducción con
rueda de emergencia (
Cadenas para nieve
G
ADVERTENCIA
Si monta las cadenas para nieve en las ruedas
delanteras, las cadenas para nieve pueden
rozar con la carrocería o con alguna pieza del
tren de rodaje. En dicho caso podrían produ-
cirse daños en el vehículo o en los neumáti-
cos. Existe peligro de accidente.
Para evitar riesgos:
nunca monte cadenas para nieve en las
R
ruedas delanteras
monte las cadenas para nieve siempre por
R
parejas en las ruedas traseras
Y
página 506).
Z
449
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