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Para que los sistemas de retención puedan
ofrecer la protección prevista, asegúrese de
que:
el asiento y el reposacabezas estén correc-
R
tamente ajustados (
el cinturón de seguridad esté correcta-
R
mente abrochado (
los airbags puedan inflarse sin dificultad al
R
activarse (
Y
página 49)
el volante de la dirección esté correcta-
R
mente ajustado (
Y
no haya realizado modificaciones en los
R
sistemas de retención.
El airbag incrementa la protección que se
ofrece a los ocupantes del vehículo con el
cinturón de seguridad abrochado, por lo que
solo es un sistema de retención complemen-
tario al cinturón de seguridad. Los airbags no
eximen de la necesidad de que todos los ocu-
pantes del vehículo lleven siempre correcta-
mente abrochados los cinturones de seguri-
dad. Los airbags no se activan en todos los
accidentes. El airbag no se activa, por ejem-
plo, cuando no ofrece ninguna protección adi-
cional a la que proporciona un cinturón de
seguridad correctamente abrochado.
La activación del airbag solo incrementa la
protección si los ocupantes llevan correcta-
mente abrochado el cinturón de seguridad. El
cinturón de seguridad ayuda, por una parte,
a que los ocupantes del vehículo se manten-
gan en la posición correcta frente al airbag.
Por otra parte, el cinturón de seguridad evita,
por ejemplo, en caso de colisión frontal, un
desplazamiento más amplio de los ocupantes
del vehículo en sentido contrario al del
impacto.
Seguridad de los ocupantes del vehículo
Y
página 128)
Y
página 56)
página 141)
SRS (Supplemental Restraint System)
Introducción
El SRS (sistema de retención de seguridad)
consta de:
un testigo de advertencia del sistema SRS
R
6
airbags
R
una unidad de control de los airbags, con
R
sensores para casos de accidente
tensores para los cinturones de seguridad
R
delanteros y cinturones laterales del espa-
cio posterior
limitadores de la fuerza de tensado para los
R
cinturones de seguridad delanteros y cin-
turones laterales del espacio posterior
El sistema SRS reduce el riesgo de que los
ocupantes del vehículo entren en contacto
con el habitáculo en caso de que se produzca
un accidente. Además también puede reducir
los esfuerzos que han de soportar los ocu-
pantes del vehículo en un accidente.
Testigo de advertencia del sistema SRS
G
ADVERTENCIA
Si se ha averiado el SRS, pueden activarse
involuntariamente algunos componentes del
sistema de retención, o no hacerlo en caso de
que se produzca un accidente con elevada
deceleración del vehículo. Existe un elevado
peligro de sufrir lesiones o incluso peligro de
muerte.
Encargue inmediatamente la comprobación y
reparación del sistema SRS en un taller espe-
cializado.
Las funciones del sistema SRS se controlan
regularmente al conectar el encendido y
mientras el motor está en marcha. De esta
forma pueden detectarse a tiempo las ave-
rías.
El testigo de advertencia del sistema SRS
6 situado en el cuadro de instrumentos
se ilumina al conectar el encendido. Se
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Z
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