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4.4
Preparação para pintar
Antes de pintar, é importante certificar de que o fluido no sistema é
compatível com a tinta que vai ser usada.
i
Fluidos e tintas incompatíveis podem imobilizar as
válvulas, o que tornaria necessário a desmontagem e
a limpeza da secção de fluido do pulverizador.
Mantenha sempre o gatilho bloqueado na pistola
de pulverização na posição de engate enquanto
preparar o sistema.
Atención
1. Coloque o tubo de sifão dentro de um recipiente com
solvente adequado.
Se estiver a pulverizar um látex à base de água,
i
escoa com água quente e limpa. Se estiver a usar
qualquer outro material, pergunte ao fabricante do
material qual o solvente adequado que deve usar.
2. Coloque o tubo de drenagem dentro de um recipiente de
metal para resíduos.
3. Regule a pressão para o valor mínimo rodando o botão
regulador da pressão (fig. 7, pos. 1) totalmente para a esquerda.
4. Abra a válvula de fechamento hidráulica (2) situada no tubo
de pressão hidráulico. O manípulo deve estar alinhado com o
tubo.
5. Abra a válvula de drenagem (3) rodando totalmente para a
esquerda.
6. Accione o motor ou ligue o motor eléctrico.
a. Para arrancar o motor a gasolina (fig. 8):
• mova a alavanca da válvula do combustível (2) para a posição de
abertura,
• mova a alavanca de potência (3) até ao ponto médio,
• mova a alavanca de estrangulamento (4) para a posição de
fechamento se o motor estiver frio ou para a posição de abertura se
o motor estiver quente,
• ligue o interruptor do motor (1) (ON) e
• puxe a corda de arranque (5) com velocidade até o motor arrancar.
b.
Para ligar o motor elétrico, mova o interruptor para a posição ON.
7. Rode o botão regulador da pressão (fig. 7, pos. 1) para a direita
aproximadamente 1/3 para aumentar a pressão até que os
ciclos do pulverizador fiquem uniformes e o solvente flua
livremente do tubo de drenagem.
8. Deixe o pulverizador a trabalhar durante 15 a 30 segundos
para escoar o fluido de teste através do tubo de drenagem até
chegar ao recipiente para resíduos.
9. Desligue o pulverizador.
a. Para desligar o motor a gasolina:
• regule a pressão para o valor mínimo rodando o botão regulador
da pressão totalmente para a esquerda,
• mova a alavanca de potência para a posição lenta e
• desligue o interruptor do motor na posição OFF.
b.
Para desligar o motor elétrico,
• regule a pressão para o valor mínimo rodando o botão regulador
da pressão totalmente para a esquerda,
• mova o interruptor para a posição OFF.
i
Certifique-se de que a pistola de pulverização não
tem um bico ou o protector do bico instalado.
10. Feche a válvula de drenagem rodando totalmente para a
direita.
11. Accione o motor ou ligue o motor eléctrico.
12. Rode o botão regulador da pressão para a direita
aproximadamente 1/3 para aumentar a pressão.
PowrTwin Plus DI
P
13. Desbloqueie a pistola rodando o dispositivo de segurança
para a posição desbloqueada.
Ligue a pistola à terra encostando-a junto à borda
do recipiente de metal enquanto faz o escoamento.
Caso contrário, pode provocar uma descarga
eléctrica estática, que pode causar um incêndio.
14. Accione a pistola no recipiente de metal para resíduos até que
desapareça o solvente usado e comece a sair o solvente limpo
da pistola.
15. Bloqueie a pistola rodando o dispositivo de segurança para a
posição bloqueada (fig. 10).
16. Regule a pistola e aumente a pressão rodando lentamente o
botão regulador de pressão para a direita.
17. Verifique se há fugas em todo o sistema. Se ocorrer alguma
fuga, siga o "Procedimento de Descompressão" neste manual
antes de apertar conectores ou tubos.
18. Siga o "Procedimento de Descompressão" (secção 4.6) neste
manual antes de mudar de solvente para tinta.
Certifique-se de que segue o procedimento de
descompressão quando desligar o pulverizador
para qualquer fim, incluindo a manutenção ou
ajustamento de qualquer peça do sistema de
pulverização, troca ou limpeza dos bicos, ou na
preparação para limpeza.
73
Funcionamento
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