Equilibrar E Instalar Os Meios Acoplamentos E Poleias; Montagem E Alinhamento Do Motor; Carris Tensores E Correias De Transmissão; Motores Com Bujões De Drenagem Para A Condensação - ABB MT Serie Manual De Instalación, Funcionamiento, Mantenimiento Y Seguridad

Regla
Ubicación de pata
3.4 Equilibrar e instalar os meios
acoplamentos e poleias
Normalmente, a equilibragem do motor foi feita utilizando
meias chavetas
Quando a equilibragem é feita com uma chaveta completa,
o veio está marcado com fita AMARELA, com o texto
"Equilibrado com chaveta completa".
Se a equilibragem tiver sido feita sem chaveta, o veio é
marcado com fita AZUL com o texto "Equilibrado sem
chaveta".
Os meios acoplamentos ou poleias devem ser equilibrados
depois maquinados os escatéis.
A equilibragem deve ser efectuada de acordo com o
método de equilibragem especificado para o motor.
Os meios acoplamentos e as poleias devem ser instalados
no veio utilizando ferramentas e equipamentos apropriados
que não danifiquem os rolamentos e os vedantes.
Nunca instale um meio acoplamento ou uma poleia
utilizando um martelo nem remova os meios acoplamentos
ou poleias utilizando uma alavanca apoiada na carcaça do
motor.
3.5 Montagem e alinhamento
do motor
Certifique-se de que há espaço suficiente para uma livre
circulação de ar em torno do motor. Os requisitos mínimos
de espaço livre atrás da tampa do ventilador do motor
encontram-se no catálogo do produto ou nos desenhos
das dimensões disponíveis no nosso site na Internet: ver
www.abb.com/motors&drives.
O alinhamento correcto é fundamental para evitar avarias
nos rolamentos, vibrações e possíveis rupturas dos veios.
PT-104 ABB Motors and Generators / Low voltage motor manual 01-2009
¡Atención! La diferencia de
altura no debe superar los
± 0,1 mm con respecto a
ningún otro pie del motor.
Monte o motor na fundação utilizando os parafusos ou
pernos adequados e colocando calços entre a fundação e
os pés.
Alinhe o motor utilizando os métodos adequados.
Se aplicável, faça furos de posicionamento e fixe os pernos
de posicionamento no lugar.
Precisão de montagem dos meios acoplamentos: verifique
se a folga b é inferior a 0,05 mm e se a diferença entre a1 e
a2 é também inferior a 0,05 mm. Ver figura 3.
Verifique novamente o alinhamento após o aperto final os
parafusos ou pernos.
Não exceda os valores de carga permitidos para os
rolamentos, como indicado nos catálogos do produto.
3.6 Carris tensores e correias
de transmissão
Fixe o motor aos carris tensores de acordo com a Figura 2.
Posicione os carris tensores ao mesmo nível no sentido
horizontal.
Verifique se o veio do motor está paralelo ao veio da
transmissão.
As correias devem ser esticadas de acordo com as
instruções do fornecedor do equipamento accionado.
Contudo, nunca exceda as forças máximas para as
correias (ou seja, as forças radiais exercidas sobre os
rolamentos) que se encontram indicadas nos respectivos
catálogos dos produtos.
AVISO
Uma tensão excessiva da correia causa danos
nos rolamentos e pode provocar a ruptura do
veio.
3.7 Motores com bujões de
drenagem para a condensação
Verifique se os bujões e os furos de drenagem estão
voltados para baixo.
Os motores com bujões de drenagem em plástico são
entregues com os orifícios abertos. Em ambientes com
muitas poeiras, todos os furos de drenagem devem ser
fechados.