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4 Puesta en servicio
Pos: 230 /Anleitungen/Getriebe/4. Inbetriebnahme/Ölstand prüfen_01z @ 53\mod_1603264683711_2870.docx @ 2679845 @ 2 @ 1
4.1 Comprobación del nivel del aceite
Pos: 233 /Anleitungen/Getriebe/4. Inbetriebnahme/Ölstand_02 [B2000, B2050] @ 54\mod_1603272296795_2870.docx @ 2680343 @ @ 1
PELIGRO
Peligro de explosión por lubricación insuficiente
•
Antes de la puesta en servicio, controle el nivel del aceite (ver capítulo 5.2.6
"Nivel de aceite").
Pos: 234 /Anleitungen/Getriebe/4. Inbetriebnahme/Ölstand_03 [B1050, B2050] @ 54\mod_1603274347318_2870.docx @ 2680460 @ @ 1
La siguiente tabla indica el nivel de llenado normal de las cámaras de aceite en el momento del
suministro:
Reductores industriales
Prerreductor (opción: WG)
Reductor auxiliar (opción: WX)
Brida de unión (opción: WX)
Acoplamiento hidráulico
Tanque de aceite (opción: OT)
Información
Indicación errónea del nivel de aceite por formación de cámara de aire en la opción WX con
posición de montaje M5/M6
Durante la puesta en servicio y después de cambiar el aceite pueden formarse burbujas de aire en el
baño de aceite del reductor (colchón de aire). Estas burbujas se sueltan durante el servicio. El
espacio libre que dejan al soltarse se rellena con lubricante. Por tanto, puede suceder que el nivel de
aceite difiera con respecto al que había al realizar el primer llenado. aunque ello puede durar hasta
varios días. Durante este periodo de tiempo no debe descartarse que la indicación de nivel de aceite
sea incorrecta.
•
Compruebe el nivel de aceite periódicamente, en especial después de una puesta en servicio y
de cambiar el aceite.
B 2050 es-3921
Cámara de aceite
Tabla 7: Estado de suministro de las cámaras de aceite
4 Puesta en servicio
Llenado de aceite
con
sin
X
X
X
X
X
X
65
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