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nord MAXXDRIVE B 2050 Manual De Instrucciones Y Montaje página 75

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Reductores
SK 13207
SK 13307
SK 13407
SK 13507
SK 14207
SK 14307
SK 14407
SK 14507
SK 15207
SK 15307
SK 15407
SK 15507
Tabla 9: Velocidades de desbloqueo para los antirretornos SK 11..07 – SK 15..07
Reductores
SK 5217 / SK 6217
SK 5217 / SK 6217
SK 5217 / SK 6217
SK 7217 / SK 8217
SK 7217 / SK 8217
SK 7217 / SK 8217
SK 9217 / SK 11217
SK 9217 / SK 11217
SK 9217 / SK 11217
Tabla 10: Velocidades de desbloqueo para los antirretornos SK 5..17 – SK 11..17
Pos: 300 /Anleitungen/Getriebe/4. Inbetriebnahme/Temperaturmessung @ 36\mod_1560512473855_2870.docx @ 2542455 @ 2 @ 1
4.10 Medición de la temperatura
Los datos relativos a la clase de temperatura ATEX y a la temperatura superficial máxima determinan
las condiciones de colocación y montaje normales. Incluso pequeñas variaciones de las condiciones
de montaje pueden influir considerablemente en la temperatura del reductor.
En el momento de la puesta en marcha, debe efectuarse una medición de la temperatura superficial
con el reductor a pleno rendimiento. Quedan excluidos de esta norma los reductores en cuya placa de
características aparece indicada en la última línea la clase de temperatura T1 – T3 o una temperatura
superficial máxima de 200 °C.
B 2050 es-3921
Relación i
Trenes
de
2
5,6
2
22,4
12,5
3
31,5
50
4
80
2
7,1
3
28
14
3
45
63
4
100
2
5,6
3
22,4
12,5
3
31,5
50
4
80
Relación i
Trenes
de
2
6
2
10
2
16
2
6
2
9
2
16
2
6
2
9
2
16
4 Puesta en servicio
Velocidad de desbloqueo
N
n
hasta
1
20
112
28
45
71
400
1136
25
140
40
56
90
400
20
112
28
45
71
400
Velocidad de desbloqueo
N
hasta
n
8
14
22
8
13
20
8
13
21
-1
[min
]
250
320
352
544
886
240
250
373
522
851
886
220
250
310
479
781
886
-1
[min
]
1
499
809
1308
451
697
1136
352
545
887
75

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