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Pos: 336 /Anleitungen/Getriebe/5. Inspektion und Wartung/Ölstand/Ölstand_04-Ölstandsschraube [B1050, B2050] @ 56\mod_1604563530287_2870.docx @ 2686955 @ 4 @ 1
5.2.6.1
Tapón de nivel de aceite
1. Desatornillar el tapón del nivel de aceite correspondiente.
2. El nivel de aceite en el reductor debe comprobarse con la varilla de nivel de aceite adjunta (n.º de
pieza: 28300500), tal como se indica en la imagen Figura 33. Para ello hay que mantener en
posición vertical la parte de la varilla de nivel que se sumerge en el aceite. El nivel de aceite
máximo coincide con la arista inferior del orificio del nivel de aceite. El nivel de aceite mínimo se
encuentra aprox. 4 mm por debajo de la arista inferior del orificio del nivel de aceite. La varilla de
nivel se sumerge en posición vertical en el aceite.
3. Si la junta integrada en el tapón del nivel de aceite está dañada, hay que utilizar un nuevo tapón
del nivel de aceite o bien limpiar la rosca y aplicarle pegamento de seguridad (por ejemplo
Loctite 242 o Loxeal 54-03) antes de atornillarla.
4. Montar el tapón de nivel de aceite con junta de obturación y apretarlo con el par adecuado (ver
capítulo 7.4 "Pares de apriete de los tornillos").
Figura 33: Comprobar el nivel de aceite con la varilla de nivel.
Pos: 337 /Anleitungen/Getriebe/5. Inspektion und Wartung/Ölstand/Ölstand_05-Ölschauglas... [B1050, B2050] @ 31\mod_1553008539481_2870.docx @ 2514181 @ 4 @ 1
5.2.6.2
Mirilla de aceite/mirilla de nivel de aceite (opción: OSG), mirilla de nivel de aceite
(opción: OST)
El nivel de aceite en el reductor puede verse directamente a través de la mirilla. El aceite se
encuentra en un nivel correcto cuando llega a la mitad de la mirilla. En el modelo con mirilla de nivel
de aceite hay que escoger un nivel de aceite medio.
B 2050 es-3921
5 Inspección y mantenimiento
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