Porsche Home Energy Manager Manual Del Usuario página 373

12. 优化的充电
过载保护
利用现有的电流传感器，电源管理器能够获知具
体的电流，从而保护家用设备的保险丝，避免过
载。住宅接电的电流传感器只能保护主保险丝。
因此，建议在子配电板（用于充电器等的 EEBus
设备）的导线上装配额外的电流传感器（不包含
在交货范围内）。如果超过保险丝的额定电流，
将触发过载保护。在这种情况下，减小充电电
流。如果低于最低充电电流（根据具体车辆），
充电中止。如果在使用地点使用多个充电器，建
议让电源管理器协调各个充电过程。电源管理器
的配电原则提供了以下几个选项。
选项 说明
平衡 在所有充电车辆之间尽
量均匀分配可用的充电
功率。
时序 对最先开始充电的充电
器优先配电。
单独 对列表中的首个 EEBus
设备优先配电。
e
若要改变优先次
序，请将设备拖到
所需的位置。
信息
如果多个充电过程同时进行，则按照此处所选的
选项进行配电。
信息
更新：相位独立减小
当即插即充电功能启用时，交货配有电源管理器
的 Porsche 车辆可以逐个相位减小充电电流。之
后，最小充电电流的限值会大大降低，根据情况
减小充电电流不会再中断充电过程。
优化自耗电
此功能标配禁用。
e
使用开关启用该功能。
如果启用了该功能，在达到最少充电量后，车辆
会决定是否使用光伏系统提供的电力继续充电。
在达到最少充电量（以电池容量的百分比表示）
之前，车辆将以可能的最大功率充电（除非受过
载保护限制）。之后，将对充电进行优化，即只
有当光伏系统有多余的电能馈送到电网时，车辆
才会进行充电。
若要使用功能优化自耗电，必须满足以下条件：
b 在电源管理器中配置了光伏系统（或其他家
用发电机）。
b 使用充电器 Porsche Mobile Charger Connect
（美国：Wall Charger Connect）。
b Porsche Taycan：已在车辆中启用支持优化充
电的充电配置文件。已达到最少充电量。
Plug and Charge 已启用。
费用优化充电
e
使用开关启用该功能。
电源管理器使用您所输入的电价数据来生成电价
和输出表（电源管理器通过充电器将电价输出表
发给车辆）。根据电价设置，车辆会识别充电电
价的时间变化。通过考量其他限制因素（比如定
时器、空调预启动等），车辆会计算并生成优化
费用充电计划。随后，车辆会将该计划传送给电
源管理器（按照充电电流限值监控充电情况）。
如果多个充电过程同时进行，则按照 过载保护
中所选的选项进行配电。Porsche 在可用电源的
优先级方面，该车型高于其他车型。
e
启用功能。
为了优化费用，必须设置定时器。
PorscheTaycan：在此处还须设置优化充电的配置
文件。
信息
此功能仅适用于电价随时间变化的情形。
在必要时，电源管理器的过载保护会限制配电。
13. 总结
摘要提供您已完成的所有设置的概览。您应再次
核查所做的设置。
更改设置
e
选择要更改其设置的按钮。
�� 选定的安装步骤已打开并可进行编辑。
列表式概览：
连接位置 电流传感器（第 1 行：CTx，其中
–
x= 1–12）及其对家庭电源（第 2 行：L1 至
L3）的 相 分配。
电力来源和设备行逐一列出了已配置的电源
–
（住宅接电和光伏系统（如适用））和用电
设备（如充电器），以及对相关相位（L1、
L2 或 L3）或电流传感器 (CTx) 的分配。
最终步骤
1. 在 设置 e 保养 下搜索软件更新。
2. 在 设置 e 保养 下执行手动备份。
在安装向导结束运行后，自动跳转到网页应用程
序 Web Application 概览。
初次运行
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